이제 고급 가솔린 세단 Audi S4를 구입하실 수 있습니다. 다만 지갑 사정이 넉넉해야 합니다.

S4 버전은 브랜드의 중형 세단인 Audi A4를 기반으로 한 고성능 모델입니다. 뛰어난 성능을 갖추었지만 가장 역동적인 모델은 아니며, 관례대로 그 자리는 Audi RS4가 차지합니다.

외관을 Audi A4와 비교해 보면, S4는 더 날카롭고 공격적인 형태를 띠며, 앞범퍼의 대형 공기 흡입구, 4개의 배기구, 뚜렷한 리어 디퓨저, 크롬 마감 사이드미러 하우징 등 여러 변화를 통해 한층 역동적인 인상을 줍니다.

실내 역시 스포츠 시트, 전용 시트 원단, 스포츠 스티어링 휠, A4와는 다른 계기판으로 한층 역동적인 분위기를 연출합니다. 여러 봉제선에 적용된 빨간색 스티치와 “S” 엠블럼도 눈에 띕니다. 헤어라인 가공된 무광 알루미늄 장식은 스포티한 구성에 세련된 분위기를 더합니다.

기본 장비와 다양한 선택 사양을 합치면 장비 구성이 매우 충실합니다. 적응형 크루즈 컨트롤과 교통 체증 상황에서 페달과 조향을 제어해 주는 유용한 Stop&Go 기능 등 주행 보조 시스템을 갖추고 있으며, 역동적인 방향지시등이 적용된 LED 조명 시스템, Audi Audi virtual cockpit 디지털 계기판, 3년간 이용 가능한 Connect 서비스가 포함된 MMI 내비게이션 plus 시스템, 3존 에어컨 등도 포함됩니다.

모든 스포츠 모델이 그렇듯, 이 차의 가장 특별한 부분은 기계 장치에 있습니다. 엔진은 터보와 직분사 방식을 적용한 6기통 V형 3.0 TFSI로, 최고 출력 354마력과 500Nm의 토크를 내도록 새롭게 설계되었습니다. 이러한 수치와 8단 티프트로닉 변속기, 전통적인 quattro 사륜구동 시스템 덕분에 Audi S4는 정지 상태에서 시속 100km까지 단 4.7초 만에 도달합니다. 공인 연비는 세단 모델 기준 7.3l/100km이며, S4 Avant는 그보다 0.2l/100km 높습니다.

서스펜션은 양쪽 축 모두에 5링크 구조를 적용해 모든 주행 조건에서 높은 안정성을 확보하며, 차체 높이를 23mm 낮춥니다. 파워 스티어링은 (선택 사양으로) 가변 기어비를 적용해 주행 상황에 따라 조향 비율을 높이거나 낮춥니다.

브레이크는 대형 벤틸레이티드 디스크와 6피스톤 고정 캘리퍼를 갖춘 고성능 시스템으로, 앞쪽 캘리퍼에는 “S” 문자가 새겨져 있습니다. 기본으로 장착되는 휠은 18인치이며, 245/40 규격의 로우 프로파일 타이어가 적용됩니다.

Audi S4는 현재 국내 시장에서 판매 중이며, 가격은 4도어 세단 기준 72,800유로, 패밀리 왜건 Audi S4 Avant 기준 74,850유로입니다.

출처 | Audi