S4 modelinizi zaten satın alabilirsiniz, ancak iyi bir bütçeniz olması gerekir

Audi S4 versiyonu, markanın orta segment sedanı olan Audi A4‘ün yüksek performanslı bir varyantıdır. Yüksek performansına rağmen, alışılageldiği gibi bu konumu Audi RS4’e bırakarak en dinamik model olmayacaktır.
Dış tasarım açısından bir Audi S4 ile A4’ü karşılaştırdığımızda, spor versiyonun daha keskin, daha agresif hatlara ve farklı modifikasyonlara sahip olduğunu görüyoruz; örneğin ön tarafta daha büyük hava girişleri, dört egzoz çıkışı, belirgin arka difüzör ya da krom kaplamalı dikiz aynası kasaları gibi detaylar daha dinamik bir görünüm sağlıyor.
Kabin içinde de bu dinamizm spor koltuklar, özel döşemeler, spor direksiyon ve A4 serisinden farklı bir gösterge paneli ile desteklenmiş; ayrıca birçok dikişte kırmızı dikiş detayları ve “S” amblemleri yer alıyor. Mat fırçalanmış alüminyum detaylar ise çok sportif bu bütüne zarafet katıyor.

Standart donanımlar ve çok sayıda opsiyonel sistem arasında donanım listesi oldukça kapsamlı; trafikte duraklamalı sürüşlerde pedalları ve direksiyonu devralan “Stop&Go” işlevli uyarlanabilir hız sabitleme gibi sürüş destek sistemleri de dahil. Dinamik sinyalli LED aydınlatma sistemleri, “virtual cockpit” Audi dijital gösterge paneli, 3 yıl boyunca Audi Connect içeren MMI Navigation plus sistemi ve üç bölgeli klima da unutulmamalı.
Spor versiyonlarda olduğu gibi, aracın en özel yanı mekaniğinde yatıyor. Motor, turbo ve doğrudan yakıt enjeksiyonlu, V altı silindirli 3.0 TFSI; yeni baştan tasarlanarak 354 BG maksimum güç ve 500 Nm tork üretiyor. Bu değerler, sekiz ileri tiptronic şanzıman ve geleneksel quattro dört çeker sistemle birleşince Audi S4, durağan halden 100 km/h’ye yalnızca 4,7 saniyede ulaşabiliyor. Onaylı yakıt tüketimi ise sedan versiyonda 7,3 l/100 km, Audi S4 Avant’ta ise bunun yaklaşık iki ondalık fazlası olarak belirtiliyor.
Süspansiyonda her iki akstta beş bağlantı kollu sistem kullanılarak her türlü koşulda yüksek stabilite sağlanıyor ve kaporta yüksekliği 23 mm düşürülüyor. Direksiyon ise (opsiyonel olarak) sürüş koşullarına göre daha fazla ya da daha az direksiyon oranı sunan değişken dişli oranlı servo direksiyon ile donatılmış.
Frenler, büyük boyutlu delikli diskler ve ön akstaki “S” harfli altı pistonlu sabit kaliperlerle yüksek performans sunuyor. Standart jantlar ise 18 inç boyutunda ve 245/40 ölçülü düşük profilli lastiklerle geliyor.
Audi S4 Avant ise pazarımızda hâlihazırda mevcut; dört kapılı versiyon 72.800 euro, aile tipi versiyon ise 74.850 euro fiyatla satılıyor.
Kaynak Audi
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik