Pininfarina e alcune delle sue migliori creazioni
Fernando Alvarez
8 July 2012
1 min. 
Le migliori creazioni di Pininfarina in una galleria fotografica come omaggio alla carriera di questo designer.
Questa settimana abbiamo anche perso uno dei carrozzieri più influenti degli ultimi 100 anni della storia dell’automobile. Andrea Pininfarina ci ha lasciato un’eredità che comprende creazioni di molti marchi, modelli ed epoche: veicoli che resteranno a testimonianza della passione di quest’uomo per il raggiungimento di design sempre all’avanguardia, qualunque fosse l’epoca.
Se c’è un marchio che Pininfarina ha sempre tenuto più vicino al cuore, quello è senza dubbio Ferrari. In qualche modo si dice che Sergio abbia convinto Enzo Ferrari negli anni ’50 che le sue auto dovessero montare motore centrale, il che fu fondamentale perché Ferrari entrasse nel mondo delle sportive ad alte prestazioni.
Ma oltre a Ferrari, Pininfarina si è concessa il lusso di sconfinare anche in altri marchi italiani come Maserati o Alfa Romeo. Più tardi, la sua fama si estese a marchi inaspettati e ricevette l’incarico di progettare modelli per Peugeot, Bentley, Rolls-Royce, e persino Cadillac affidò a Pininfarina, dall’altra parte dell’oceano, il suo primo modello a trazione anteriore.
Il nostro omaggio sarà semplice, ma non meno descrittivo, dei migliori modelli di Pininfarina. Trovi la galleria qui sotto per trascorrere un bel momento tra le creazioni di questo prolifico designer.
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MUCHOS MODELOS MÍTICOS EN LAS IMÁGENES DE LA GALERÍA Y MUCHOS PROTOTIPOS…. QUE HAY DEL PEUGEOT 406 COUPE POR EJEMPLO? EL COUPE MAS BONITO DE LOS 90
Luigi, tienes toda la razón. Habría que ponerlos a todos, pero son solo algunos modelos, y está mencionada Peugeot en el artículo.
Saludos
Me refería a la galería, que aparecen prototipos y coches que nunca salieron al mercado, que solo los conoces en su casa. Sobrarían, por que a la hora de hablar de Pininfarina, nadie lo va a conocer por esos prototipos que nunca se vendieron y si por modelos que bien habeis puesto como el F40, el Dino, el 512 testarosa o incluso el prototipo de competición P4-5. No digo que hubiera que poner una foto de un Hyunday Matrix, solo que quizas en la galería no aparezcan los modelos mas representativos de Pininfarina, al menos desde mi punto de vista
Añado que no pretendía hacer un critica al post, porque evidentemente es una mención al carrocero, no un análisis de su trabajo. Como exbloguero, espero que sigáis haciendo lo que haceis, cosa que a mi no me da tiempo ya.