Pininfarina Sergio Concept al Salone di Ginevra

Una delle auto più appariscenti che avremo occasione di vedere a Ginevra è la Pininfarina Sergio Concept. Come il nome lascia quasi intendere alla lettera, è un concept che i designer di Pininfarina hanno dedicato al precedente CEO della casa di design, scomparso il 3 luglio 2012.

La Sergio Concept non è un omaggio che cerca di riassumere tutto ciò che Sergio Pininfarina ha ottenuto negli anni alla guida della casa di design, ma è un concept rivolto al futuro. Un esercizio di design aerodinamico, una sportiva senza parabrezza, che però osa offrire caschi per conducente e passeggero.

La Sergio Concept presenta forme aerodinamiche molto marcate, sulla base della Ferrari 458, in una misura non più grande di una Mazda MX-5. È un’auto efficace dal punto di vista aerodinamico, ma allo stesso tempo funzionale per i suoi occupanti. Davanti troviamo lo spoiler anteriore, che contribuisce a un migliore comportamento su strada, ma vediamo anche che ai lati Pininfarina ha previsto due deflettori d’aria verso l’abitacolo, che indirizzano l’aria sopra conducente e passeggero. Il roll bar sporge dalla parte posteriore dell’auto, un dettaglio molto slanciato, mentre perfino lo specchietto retrovisore, unico e collocato al centro della plancia, è progettato affinché l’aria scorra libera senza causare turbolenze nell’abitacolo.

Ci sono altri dettagli da considerare. Per esempio, le portiere si aprono con un movimento in avanti e verso l’alto, i fanali posteriori hanno le forme arrotondate che si trovano molto spesso nei prodotti della casa e della Ferrari, e svolgono anche la nuova funzione di dissipatori dell’aria calda dei radiatori dell’olio.

Questo concept sarà prodotto in serie? Tutto sembra indicare di sì, dato che a quanto pare Pininfarina prevede una serie limitata della Sergio Concept, con alcune modifiche più “commerciali”. E se vediamo che in passato persino la Ferrari Mythos ha meritato alcuni modelli di produzione, forse un omaggio a chi ha dedicato più della metà della sua vita al lavoro in Pininfarina meriti almeno qualche esemplare per le strade.

Via | Car and Driver