Pininfarina Sergio Concept на Женевском автосалоне

Один из самых ярких автомобилей, которые мы сможем увидеть в Женеве, — это Pininfarina Sergio Concept. Как почти буквально следует из его названия, это концепт, который дизайнеры Pininfarina посвятили бывшему генеральному директору дизайнерского дома, скончавшемуся 3 июля 2012 года.

Sergio Concept — это не дань уважения, которая пытается отразить всё, чего добился Сергио Пининфарина за годы руководства дизайнерским домом, а концепт, смотрящий в будущее. Аэродинамическое дизайнерское упражнение, спорткар без лобового стекла, который при этом предлагает шлемы для водителя и пассажира.

Sergio Concept обладает очень выраженными аэродинамическими формами, основанными на базе Ferrari 458, и при этом по размеру не больше Mazda MX-5. Это автомобиль, эффективный с аэродинамической точки зрения, который в то же время функционален для своих пассажиров. Спереди находится переднй спойлер, способствующий лучшей управляемости на дороге, но также видно, что по бокам Pininfarina предусмотрела два воздуховода, направляющих воздух в кабину, направляя воздух над головами водителя и пассажира. Дуга безопасности выходит из задней части автомобиля — кстати, очень стилизованная деталь, а единственное зеркало заднего вида, расположенное в центре приборной панели, спроектировано так, чтобы воздух беспрепятственно обтекал его и не создавал завихрений в салоне.

Есть и другие детали, на которые стоит обратить внимание. Например, двери открываются движением вперёд и вверх, а задние фонари имеют округлые формы, которые очень часто встречаются в продукции дома и Ferrari, хотя они также выполняют новаторскую функцию отвода горячего воздуха от масляных радиаторов.

Будет ли этот концепт выпущен серийно? Всё указывает на то, что да, поскольку, по-видимому, Pininfarina задумала ограниченную серию Sergio Concept с некоторыми более «коммерческими» изменениями. И если в прошлом даже экстремальный Ferrari Mythos удостоился нескольких серийных моделей, то, возможно, дань уважения тому, кто отдал работе в Pininfarina более половины своей жизни, заслуживает хотя бы нескольких экземпляров на улицах.

Источник | Car and Driver