Più potenza ed efficienza nella DS7 Crossback con la nuova versione 225 PureTech automatica

Guillermo Lopez     8 June 2018     2 min.
Più potenza ed efficienza nella DS7 Crossback con la nuova versione 225 PureTech automatica

Tre mesi dopo il lancio del modello, DS amplia la gamma del suo grande crossover con il lancio della nuova versione a benzina con motore da 225 CV

DS lancia sul mercato la nuova variante a benzina da 225 CV di potenza e 300 Nm di coppia della sua gamma al vertice, la DS7 Crossback, un veicolo che arriva sul mercato pronto a competere con i rivali del segmento SUV in cui si posiziona nella fascia alta e dove dovrà far fronte al crescente numero di modelli Premium che in questi mesi stanno arrivando nello stesso segmento.

La DS7 Crossback PureTech 225 Automatica aggiunge all’offerta già nota del modello nel segmento qualcosa che in una certa misura mancava: potenza, prestazioni e… consumi. La chiave di questo modello, oltre che per lo stile, la tecnologia e il design, risiede senza dubbio nell’efficienza di questa combinazione meccanica ora offerta, nonostante l’aumento di potenza che apporta. Con appena 5,9 litri di consumo medio omologato, questa potente versione della DS7 Crossback si colloca tra le migliori del suo segmento sotto questo aspetto.

Il motore a quattro cilindri del PureTech 225 CV offre una riduzione dei consumi del 6 per cento rispetto al precedente motore THP 210 CV. A tal fine, in questo quattro cilindri sono stati introdotti miglioramenti nei cicli di combustione (sistema di controllo variabile dell’alzata delle valvole, controllo dell’iniezione multipla Valvetronic,…), riducendo gli attriti tra le parti mobili grazie a un nuovo trattamento delle pareti dei cilindri e a una maggiore qualità degli oli impiegati, e il ridisegno del turbocompressore, al quale si aggiunge una nuova valvola di scarico elettrica che ne ottimizza il rendimento.

La DS7 Crossback PureTech 225 è offerta di serie abbinata al nuovo cambio automatico EAT8 di PSA, grazie al quale si è ottenuto un migliore rendimento della meccanica e la notevole riduzione dei consumi già citata, grazie soprattutto all’adozione di una nuova modalità ECO ora operativa con la funzione “free wheeling” di navigazione a vela, che permette il disinnesto del cambio ogni volta che si rilascia l’acceleratore mentre si viaggia a velocità comprese tra 20 e 130 km/h.

La DS7 Crossback PureTech 225 automatica è già disponibile presso i concessionari del marchio, dove si vende a partire da 52.750 euro, prezzo che la colloca nella gamma di DS a metà strada tra le varianti già note (entrambe diesel, rispettivamente da 130 e 180 CV) e la futura versione ibrida plug-in (PHEV) che arriverà all’inizio del 2019 con la denominazione e-Tense 4×4, nella quale DS offrirà una combinazione che unisce le prestazioni di un motore a benzina da 200 CV a quelle di un motore elettrico da 100 CV. La DS7 Crossback e-Tense 4×4 disporrà inoltre di un’autonomia in modalità completamente elettrica di 50 chilometri.

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