Questo è l'avanzato sistema di climatizzazione della Volkswagen ID.7

Il sistema di climatizzazione sta diventando uno degli elementi principali considerati dai progettisti di auto elettriche. Utilizzano l’energia immagazzinata nella batteria, quindi è importante una gestione efficiente della stessa per non compromettere eccessivamente l’autonomia dell’auto. La Volkswagen ID.7 ha introdotto un efficiente sistema di climatizzazione che permette di godere di una temperatura piacevole nell’abitacolo senza un eccessivo dispendio di energia.

Questo sistema di climatizzazione è progettato per tenere conto dell’ambiente circostante all’auto e della temperatura esterna, così da funzionare in modo ottimizzato. Inoltre, dispone di sensori che rilevano dove la presenza del sole è più intensa. Questi sensori sono posizionati sul parabrezza e individuano la luce solare e il punto in cui incide con maggiore forza.

Grazie a queste informazioni, il sistema di climatizzazione consente di raffreddare in via prioritaria quella zona prima del resto. Una volta raffreddata la zona soggetta a maggiore irraggiamento solare, il climatizzatore si concentrerà sul rinfrescare gli occupanti del veicolo. E questa non è l’unica novità offerta dalla Volkswagen ID.7.

Così, quando il conducente si avvicina all’auto, questa attiva il sistema di climatizzazione e le bocchette dell’aria controllate elettronicamente. In questo modo, all’apertura della portiera, viene emesso un flusso d’aria verticale. Quando il conducente si siede e chiude la portiera, il sistema regola l’aria in modo da rinfrescare gli occupanti del veicolo.

Questa regolazione viene effettuata in base alla programmazione del sistema, quindi l’aria può arrivare in modo diretto oppure essere deviata in modo indiretto. Il controllo del climatizzatore è integrato nel sistema gestito tramite il display da 15 pollici di cui è dotato il veicolo. Da questo schermo è possibile modificare le impostazioni o passare manualmente dall’aria fredda a quella calda, se necessario.

Inoltre, il climatizzatore può essere modificato e controllato tramite comandi vocali. Dicendo “Ciao, Volkswagen. Ho le mani fredde“, si attiva il riscaldamento del volante e si dirige l’aria calda intorno al volante per circa cinque minuti. Un altro vantaggio è che le preferenze di ciascun utente del veicolo possono essere registrate e salvate, in modo da attivarsi automaticamente quando cambia il conducente.