Crescono i problemi per le auto elettriche: non possono salire a bordo di queste navi

Sembra che nell’anno 2035 non sarà più possibile immatricolare automobili con motore a combustione. Da quella data, tutte le auto saranno elettriche, mosse da motori alimentati dall’elettricità accumulata nelle batterie. E questo pone un problema: l’infrastruttura di ricarica. Troppe poche colonnine per tante auto e, inoltre, il tempo di ricarica rappresenta un grave inconveniente. Se il caricatore è a bassa potenza, la ricarica è lenta. Se è a ricarica rapida, compromette la durata utile della batteria.

Ma a questi problemi, che sembra si stiano risolvendo poco a poco, se ne aggiunge un altro che nessuno si aspettava. Una compagnia di navigazione norvegese, Havila Kystruten, ha appena vietato che a bordo delle sue navi viaggino auto elettriche o elettrificate. Il motivo? La compagnia ritiene che le auto con trazione elettrica rappresentino un alto rischio di incendio a bordo.

Questa compagnia collega le città di Bergen e Kirkenes. Di solito trasporta sia passeggeri sia veicoli e ha appena preso questa drastica decisione. Va tenuto presente che la Norvegia è il mercato europeo con il maggior numero di auto elettriche in circolazione. Con questa decisione, chi voglia percorrere questa tratta in nave accompagnato dalla propria auto si troverà di fronte a un problema.

La compagnia ha condotto un’indagine esterna da cui è emerso che le auto con motore elettrico presentano un rischio maggiore di incendio. Non che le auto con motore a combustione non corrano questo rischio, ma gli incendi causati da auto a trazione meccanica sono più facili da controllare e spegnere.

Questa indagine è stata realizzata dopo l’incendio della nave Felicity Ace, che è bruciata in mezzo all’oceano Atlantico e nel quale sono andate perse auto di diverse marche. Non è stato possibile dimostrarlo, ma esistono sospetti che l’incendio sia stato causato da un guasto alla batteria di una delle auto elettriche a bordo.

Il motivo per cui si è scelto di vietare l’imbarco di auto elettriche ed elettrificate è che il personale e le attrezzature della nave non sono preparati a controllare un incendio provocato dal guasto di una batteria. Per farlo, dicono dalla compagnia, servirebbe un supporto esterno, e ciò mette a rischio la sicurezza della nave e dei suoi passeggeri ed equipaggio.

Così le auto elettriche si trovano di fronte a un nuovo problema, se questo tipo di decisioni inizia a estendersi ad altre compagnie. Anche se può sembrare un fatto aneddotico, è una decisione che può avere molte conseguenze. Non dimentichiamo che in Catalogna è stato vietato temporaneamente ai monopattini elettrici di viaggiare sui treni, dopo che uno di essi aveva provocato un incendio su un treno.

Per il momento, è l’unica compagnia di navigazione ad aver imposto questa misura. L’altra compagnia che offre lo stesso servizio, Hurtigruten, assicura che non imporrà alcuna limitazione e che gli utenti potranno viaggiare con le loro auto elettriche e ibride sulle sue navi.