En Highmotor nos ponemos al volante del Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 CV, un motor gasolina pero que se presenta como una alternativa real a los diesel gracias a su suavidad y progresividad, además pese a ser un motor pequeño las prestaciones están aseguradas. En esta parte de la prueba analizamos el motor, prestaciones, comportamiento y consumo.
Desde Enero estará disponible en los concesionarios españoles un motor 2.0 TFSI con 180CV que será el propulsor de acceso a la gama gasolina dentro del Audi A6. Los precios parten desde los 40.150€, estando disponible en cambio manual o automático y en carrocería familiar o sedán.
Audi muestra la segunda variante del SQ5. Ahora se ofrecerá también con un motor gasolina V6 TFSI con 354cv. Este último propulsor únicamente llegará al mercado americano y asiático.
Da domani in Spagna aumentano i prezzi della benzina e del gasolio, perché ora gli idrocarburi dovranno essere tassati allo stesso modo dei carburanti, nell’ambito dell’Imposta Speciale sugli Idrocarburi. Un nuovo aumento delle tasse sui carburanti che dal 2009 ammonta al 34%.
Alla guida della Peugeot 208 con motore a benzina 1.4 VTi da 95 CV. Questa city car francese arriva con molto da dire in un segmento dove il suo predecessore, la 207, era uno dei re. In questa prova su strada parliamo di motore, comportamento, design e valutazione complessiva dell’auto.
Al volante de la Gama S de Audi. Probamos el Audi S6 Avant, S5, S7 y S8 en el Jarama.
Durante estos últimos meses nos hemos puesto al volante de tres utilitarios o urbanos. Así que aprovechando los tiempos que corren y crisis protagonista de nuestro día a día, creemos que es interesante presentar estas dos pruebas y una toma de contacto con tres urbanos diferentes y que coinciden en potencia, que no en motor. […]
I prezzi dei carburanti in Spagna sono in calo per il quinto mese consecutivo, dopo che ad agosto scorso avevano raggiunto livelli record sia per la benzina che per il diesel.
Seconda parte della prova della Lexus IS 250 F-Sport. Ora analizziamo design, finiture, interni, dotazioni e prezzi di questa berlina giapponese da 208 CV.
Al volante del Lexus IS 250 F-Sport con motor gasolina de 208 CV. En esta primera parte de la prueba valoramos el motor, prestaciones, comportamiento y consumo del japonés.
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta 
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico 
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro