Toyota Aygo X Cross: una utilitaria vestita da crossover per conquistare la città

Sviluppata sulla piattaforma della nuova Yaris, utilizzata anche nella Yaris Cross, e progettata e prodotta in Europa pensando a soddisfare le esigenze del cliente europeo, la nuova Toyota Aygo X Cross arriva nel segmento delle city car per portare una ventata d’aria fresca. E lo fa seguendo la moda dei SUV o crossover, con una proposta unica che sarà disponibile sul mercato nei primi mesi del 2022.

Certo, Toyota ha voluto giocare sul sicuro: prima di decidere di lanciare sul mercato l’Aygo Cross, ha sondato il pubblico con il prototipo Aygo X Prologue, che ha ottenuto un’accoglienza magnifica. Ciò che non cambierà è una caratteristica che l’Aygo mantiene fin dalla sua comparsa nel 2005: resta il modello d’accesso alla gamma Toyota, rivolto in particolare a un pubblico giovane, che apprezza il design audace e distintivo.

Carrozzeria bitono e sospensioni rialzate

La carrozzeria bicolore è uno dei tratti distintivi dell’Aygo X Cross, perché non si limita al tetto a contrasto, ma gioca con la parte anteriore e posteriore per ottenere un’immagine molto caratteristica. Le protezioni dei grandi passaruota, la piastra protettiva anteriore, una altezza da terra maggiore del solito per un’utilitaria, i cerchi fino a 18 pollici e i fari che “avvolgono” il cofano sono alcuni degli elementi di design più evidenti.

Solo durante i primi mesi di commercializzazione sarà offerta un’edizione limitata caratterizzata da un colore verde giungla con finiture arancioni opache, cerchi da 18 pollici neri opachi e applicazioni arancioni su vari elementi della carrozzeria e dell’abitacolo.

Rispetto alla precedente Aygo, la Toyota Aygo X Cross aumenta la lunghezza di 23,5 cm, raggiungendo i 3,7 metri. Il passo guadagna 9 cm e la larghezza aumenta di 12,5 cm, attestandosi a 1,74 metri. In altezza, sono 5 cm in più, per un totale di 1,51 metri. Questo aumento delle dimensioni consente di offrire più spazio all’interno e di guadagnare oltre 60 litri di capacità del bagagliaio, che dichiara 231 litri.

Le dimensioni compatte e un raggio di sterzata di appena 4,7 metri garantiscono agilità nella guida urbana, a cui contribuisce anche la sensazione di guida più alta: la posizione dei sedili è stata sollevata fino a 55 mm.

Una city car molto tecnologica

Il suo carattere da city car non impedisce all’Aygo X Cross di essere ricca di tecnologia. Vanta una carrozzeria molto leggera, il che aiuta il motore 1.0 aspirato a benzina a tre cilindri rinnovato a dimostrare di cosa è capace su un’auto piccola. Eroga 72 CV a 6.000 giri/min e una coppia massima di 205 Nm a 6.600 giri/min, e può essere abbinato a un cambio manuale a 5 marce o a una nuova trasmissione a variazione continua CVT. In entrambi i casi l’accelerazione da 0 a 100 km/h è di circa 15,5 secondi, mentre il consumo parte da 4,7 l/100 km per il manuale e da 4,9 l/100 km nel caso dell’automatico.

Le sospensioni sono McPherson all’avantreno e un semplice assale a torsione al retrotreno, con freni a disco anteriori e a tamburo sull’asse posteriore. Di serie montano pneumatici 175/65 su cerchi da 17 pollici, o 175/60 per le versioni con cerchi da 18 pollici. Toyota assicura di aver prestato particolare attenzione all’isolamento acustico dell’abitacolo, per migliorare il comfort.

All’interno, la plancia è stata disegnata attorno al display multimediale da 9 pollici. Il sistema offre navigazione basata sul cloud e in futuro disporrà anche di aggiornamenti over-the-air. L’integrazione con Android Auto e Apple CarPlay può avvenire con o senza cavo, e l’applicazione MyT consente agli utenti dell’Aygo X Cross di restare connessi con la propria auto tramite smartphone grazie ai servizi Toyota Smart Connect.

Non manca il sistema Toyota Safety Sense, con una telecamera e un radar che supportano i vari sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, tra cui il rilevamento dei pedoni sia di giorno che di notte, quello dei ciclisti (solo di giorno), la frenata di emergenza o il cruise control adattivo intelligente, tra gli altri.

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