KIA annuncia una variante pickup del suo veicolo commerciale PV5

KIA ha appena compiuto un passo importante nella sua strategia Platform Beyond Vehicle, che punta a ritagliarsi uno spazio nel competitivo mercato dei veicoli commerciali elettrici, per diventare così un attore rilevante accanto ad altri marchi già affermati da anni. Seguendo questa strada, il costruttore sudcoreano ha appena presentato una nuova variante pickup del suo veicolo commerciale PV5, di cui abbiamo già parlato in altre occasioni qui su HighMotor.

Questo nuovo modello, con la denominazione Open Bed, può già essere prenotato in Corea del Sud, dove il prezzo base parte da 43,45 milioni di won, che al cambio attuale corrispondono a poco meno di 28 mila euro. Va tuttavia considerato che, con gli incentivi governativi e gli sconti per i veicoli elettrici offerti in questo paese asiatico, il prezzo finale può scendere anche leggermente sotto i 30 milioni di won, il che equivale a poco meno di 21 mila euro.

La nuova KIA PV5 Open Bed è esattamente uguale al modello convenzionale fino al montante B, ma da lì in poi integra un pannello metallico che lascia spazio a un vano di carico aperto. È importante sottolineare che questa modifica elimina una possibile seconda fila di sedili e prevede esclusivamente i due posti anteriori.

Per quanto riguarda le dimensioni, supera di poco i cinque metri di lunghezza -5,04 metri per la precisione-, mentre la larghezza raggiunge il metro e novanta centimetri, con un’altezza di 1,95 metri. Il passo, invece, è di 2.995 mm. Il vano di carico misura 2,42 metri di lunghezza per 1,75 metri di larghezza, il che ne fa un veicolo davvero pratico per usi logistici o anche in altri settori come quello agricolo, sebbene non offra capacità off-road.

Configurazioni disponibili della nuova PV5 Open Bed

Nel mercato sudcoreano viene commercializzata in due allestimenti, Basic e Plus, ed è disponibile con due pacchi batteria a scelta. Il primo, con una capacità di 51,5 kWh, offre un’autonomia combinata di 250 km, mentre quello di maggiore capacità con 71,2 kWh consente di percorrere fino a 330 km con una sola ricarica.

Dopo la presentazione della PV5 nelle varianti Cargo e Passenger nel luglio 2025, questa nuova variante Open Bed è la prima ad arrivare in via aggiuntiva alcuni mesi dopo. Al momento non si sa, tuttavia, se la PV5 Open Bed arriverà anche in Europa.

Nel continente europeo, KIA ha mostrato nel novembre 2025, durante la fiera Solutrans svoltasi nella città francese di Lione, la versione PV5 Chassis-Cabina, che funge da base per le trasformazioni. Su questo telaio è già possibile ordinare in Germania una variante con piano di carico piatto, e alla fiera stessa è stato esposto un esemplare convertito in food truck.

Sia la Chassis-Cabina sia le varianti Cargo e Passenger sono costruite sulla piattaforma dedicata E-GMP.S –Electric Global Modular Platform for Service-, pensata specificamente per i veicoli commerciali PBV del marchio.