Volkswagen Crossblue Coupe, la risposta all'Evoque

In VW sono consapevoli del tremendo successo che sta riscuotendo il più piccolo dei Range Rover, e non vogliono perdere l’occasione di conquistarsi una buona fetta della torta. Per questo stanno già preparando quello che sarà il loro rivale più diretto, il CrossBlue Coupe.

All’inizio dell’anno, al salone di Detroit, VW ci mostrava il nuovo CrossBlue, un SUV di dimensioni che si collocherebbe tra il Tiguan e il Touareg, con un design squadrato e spigoloso e meccanica ibrida.

Tuttavia, la casa tedesca non vuole lasciare nulla al caso e, sfruttando il lavoro di sviluppo svolto sul CrossBlue, intende creare un concorrente in stile RR Evoque, a cui si affiancano sempre più rivali (si veda anche la BMW X4 Concept). Per farlo, hanno disegnato un SUV dal design più dinamico, con una forte inclinazione del tetto nella parte posteriore, e una coda più affilata. Anche il frontale cambia, con gruppi ottici molto più piccoli e un paraurti più largo. Si prevede che la praticità peggiori leggermente a favore del design.

Per l’abitacolo, VW ritiene che quello del CrossBlue sia più che sufficiente, per cui ci troviamo di fronte a un’evoluzione naturale del design del Touareg, con un grande schermo centrale tra le bocchette di ventilazione e una console centrale molto pulita e con pochi comandi. Dalle foto si nota che i posti posteriori saranno piuttosto ampi, quindi fino a 5 persone potranno viaggiare dentro comodamente.

E per viaggiare serve un buon motore, e il CrossBlue Coupe non è da meno. Se il CrossBlue “originale” disponeva di una meccanica ibrida plug-in composta da un motore TDI a 4 cilindri e 2 motori elettrici, per questa nuova versione si ipotizza un gruppo propulsore più prestazionale, con un V6 TDI più due motori elettrici che sarebbero sufficienti per accelerare da 0 a 100 in circa 6,5 secondi, con un consumo intorno ai 3 L ogni 100 km.

Fonte | Autorw.ru