コンシューマー・レポーツは、Mitsubishi iは電気自動車として実用的ではないと述べています。

最近、コンシューマー・レポーツは、ハイブリッド車や電気自動車の評価において、いつになく厳しい姿勢を示しています。以前にも同誌はいわゆるエコカーについて「価値がない」という断定的な結論を下しましたが、今回はMitsubishi iがその批判的な目にさらされることになりました。

評価は断定的なものでした。Mitsubishi iは航続距離が不十分で実用に耐えない電気自動車であるとされています。この結論は、1月に開始されたコンシューマー・レポーツの長期試験に基づくものです。日本のメーカーはこの車の航続距離を128キロメートルと発表していますが、CRの試験では、さまざまな気温条件の下で航続距離が96キロメートルをわずかに上回る程度にとどまることが示されました。

「実用に耐えない」という評価は、北米のような環境に当てはまるものだと明記しておきます。北米では走行距離が、よく知られた都市部、たとえばヨーロッパの都市よりもはるかに長くなることがあるためです。また小型のMitsubishiにとって有利な点として、そのバッテリーはNissan Leafなどのものより小さく、そのため価格もNissanの製品よりずっと安いことが挙げられます。

CRの評価によってMitsubishiにとって大きなマイナス点となったのは確かですが、CRの論理は完全に筋が通っています。私たちは車を購入する際、あらゆる場面に対応できる電気技術に費用を投じています。それが毎日数キロメートルの通勤や最寄りのショッピングセンターへの移動にしか使えず、しかも居住性が悪く仕上げも粗いクルマであってはなりません。

出典 | CR