Consumer Reports는 Mitsubishi i 전기차가 실용적인 차량이 아니라고 평가했다

최근 Consumer Reports는 하이브리드나 전기차를 평가할 때 평소보다 더 가혹한 잣대를 들이대고 있다. 지난번에 이 매체는 친환경차로 불리는 자동차들에 대해 “돈을 들일 가치가 없다”는 단호한 결론을 내리며 혹평했는데, 이번에는 Mitsubishi i가 이 매체의 날카로운 비판을 받게 되었다.

평가는 단호했다. Mitsubishi i는 주행 가능 거리가 짧아 실용적으로 사용할 수 없는 전기차라는 것이다. 1월에 시작된 Consumer Reports의 장기 주행 테스트 결과다. 이 일본 브랜드는 이 차의 주행 가능 거리가 128킬로미터라고 발표했지만, CR의 테스트에서는 다양한 기온 조건에서 주행 가능 거리가 겨우 96킬로미터를 조금 넘는 수준으로 나타났다.

여기서 분명히 해두자면, “실용적이지 않다”는 평가는 미국과 같은 환경을 기준으로 한 것이다. 미국에서는 주행 거리가 유럽 도시처럼 잘 알려진 도심 환경보다 훨씬 길 수 있기 때문이다. 작은 Mitsubishi에게 유리한 점도 있다. 배터리가 Nissan Leaf 같은 차량보다 작아서 가격이 Nissan 제품보다 훨씬 저렴하다는 것이다.

CR의 평가가 Mitsubishi에게 불리한 점임은 분명하다. i의 점수를 바닥으로 끌어내렸기 때문이다. 하지만 CR의 주장은 논리적으로 타당하다. 소비자는 전기 기술에 돈을 투자해 차를 사는데, 그것은 어떤 상황에서든 쓸 수 있어야 하며, 단지 매일 몇 킬로미터 떨어진 직장이나 가장 가까운 쇼핑센터를 오가는 용도가 아니다. 게다가 불편하고 마감이 부실한 차라면 더욱 그렇다.

출처 | CR