Consumer Reports diz que o Mitsubishi i elétrico não é um veículo utilizável

Ultimamente, a equipa da Consumer Reports tem sido mais dura do que o habitual na avaliação dos veículos híbridos e elétricos. Na nossa menção anterior, desancaram os carros chamados ecológicos com a conclusão categórica de que “não valem a pena”, e agora é o Mitsubishi i que caiu sob a pena crítica desta publicação.

O veredicto foi categórico: o Mitsubishi i é um veículo elétrico que não é utilizável devido à sua fraca autonomia, segundo testes de longa duração da Consumer Reports, iniciados em janeiro. Enquanto a marca japonesa anunciou que o carro tem uma autonomia de 128 quilómetros, os testes da CR demonstraram que mal ultrapassa os 96 quilómetros de autonomia em condições de temperatura variáveis.

Deixamos claro que o termo “utilizável” se aplica a um contexto como o norte-americano, onde os percursos podem ser muito mais longos do que num ambiente urbano conhecido, como o das cidades europeias. Também a favor do pequeno Mitsubishi joga o facto de as suas baterias serem mais pequenas do que as de um Nissan Leaf, por exemplo, e por isso o seu preço ser muito mais baixo do que o do produto da Nissan.

Não deixa de ser um ponto negativo para o Mitsubishi que a classificação da CR tenha afundado o i. Mas os argumentos da CR são totalmente lógicos: compramos um carro e investimos dinheiro em tecnologia elétrica para qualquer ocasião, não apenas para fazer todos os dias alguns quilómetros até ao trabalho ou ao centro comercial mais próximo; e para piorar, num carro desconfortável e mal acabado.

Via | CR