Consumer Reports afferma che la Mitsubishi i elettrica non è un veicolo utilizzabile

Ultimamente le persone di Consumer Reports sono state più severe del solito nel valutare i veicoli ibridi o elettrici. Nella nostra precedente menzione di queste auto, hanno demolito le cosiddette vetture ecologiche con la conclusione categorica che “non valgono la pena”, e ora è la Mitsubishi i a essere finita sotto la penna critica di questa pubblicazione.

Il verdetto è stato netto: la Mitsubishi i è un veicolo elettrico non utilizzabile a causa della sua scarsa autonomia, secondo i test di lunga durata di Consumer Reports, iniziati nel mese di gennaio. Mentre la casa automobilistica giapponese ha annunciato che l’auto ha un’autonomia di 128 chilometri, i test di CR hanno dimostrato che a malapena supera i 96 chilometri di autonomia in condizioni di temperatura variabili.

Chiariamo che il concetto di “utilizzabile” si applica a un contesto come quello nordamericano, dove i percorsi possono essere molto più lunghi che in un ambiente urbano conosciuto come quello delle città europee. A favore della piccola Mitsubishi gioca anche il fatto che le sue batterie sono più piccole di quelle di una Nissan Leaf, per esempio, e che per questo il suo prezzo è molto più economico di quello del prodotto della Nissan.

Non è certo un punto a favore della Mitsubishi il fatto che la valutazione di CR abbia fatto crollare la i. Ma le argomentazioni di CR sono del tutto logiche: acquistiamo un’auto e investiamo denaro in tecnologia elettrica per ogni occasione, non solo per percorrere ogni giorno un paio di chilometri per andare al lavoro o al centro commerciale più vicino; per di più in un’auto scomoda e mal rifinita.

Via | CR