シェルとシェルは、トラック向けの初の水素燃料補給ステーションを共同で開発します。

両社は、トラック向けの初のサービスステーションの立ち上げに協力しており、ここでは燃料として水素を補給できます。ステーションはロングビーチ港の近く（米国カリフォルニア州）に設置され、カリフォルニア州エネルギー委員会（CEC）は、同州の港湾、倉庫エリア、物流センターにおける電気・水素インフラの整備を支援することを目指しています。

世界有数の輸送拠点の一つであるロングビーチ港は、シェルとToyotaの協力、そしてCECによる財政支援により、この新しいサービスステーションを備えることになります。CECは、この施設の立ち上げに650万ユーロの補助金を交付します。これにより、ロングビーチ周辺での排出ガスゼロの燃料電池式電気トラックの利用促進が期待されています。

「水素は、輸送分野から炭素を排除するうえで非常に有望な展望を提供しています。特に、従来の燃料に代わる選択肢があまりない大型輸送分野においてはなおさらです」と、シェルの水素事業ゼネラルマネージャーであるオリバー・ビショップ氏は述べています。両社は「カリフォルニアの輸送分野に効果的な代替燃料を提供するため、知見を結集します」とビショップ氏は付け加えました。

CECが約束した補助金が正式に決定すれば、シェルは水素ステーションを建設・運営します。このステーションは、Toyotaがロングビーチ港に設けている物流サービスエリア内に設置されます。その設置により、同ブランドの「Project Portal」が実現し、Toyotaは大型輸送向けの燃料電池トラックおよび公共車両群の開発コンセプトを試験する予定です。

「CECが、ロングビーチとロサンゼルスの港におけるこの画期的なプロジェクトの重要性を認識してくれたことを、大変ありがたく思います」と、Toyotaモーターノースアメリカ（TMNA）の先進技術車両担当ディレクターであるクレイグ・スコット氏は述べています。「Toyotaは、軽量車両から大型車両まで、車両の電動化において燃料電池が最も革新的かつ持続可能な技術の一つであることを、継続的に示しています。シェルとのこの共同イニシアチブは、輸送用燃料として実行可能な水素へのコミットメントを両社が改めて示すものであり、カリフォルニア北部における当社の水素ステーション計画を補完するものです」。

Toyotaは、ロングビーチの水素ステーションを通じてトラックへの供給用水素を製造し、それをシェルが配給します。原料は100%再生可能なバイオガスです。