Toyota将与壳牌共同开发首座卡车加氢站

两家公司正合作建设首座可为卡车加注氢燃料的加氢站。该站将位于美国加利福尼亚州长滩港附近，加州能源委员会（CEC）希望借此推动该州港口、仓储区和配送中心的电力与氢能基础设施发展。

作为全球主要的交通枢纽之一，长滩港将借助壳牌与Toyota的合作，以及CEC提供的资金支持，建设这座新加氢站。CEC将出资650万欧元支持该设施建设，期望借此推动长滩周边地区燃料电池零排放电动卡车的使用。

“氢能为消除交通领域的碳排放提供了非常广阔的前景，尤其是在重型运输领域，传统燃料几乎别无替代选择”，壳牌氢能业务总经理奥利伯·毕晓普（Oliber Bishop）表示。毕晓普称，两家公司“将整合各自的专业知识，为加州交通运输领域提供高效的替代燃料”。

如果CEC承诺的资助最终落实，壳牌将负责建设并运营该加氢站，站点位于Toyota在长滩港设立的物流服务区内。该设施将支持这家日本品牌的“Project Portal”项目，使Toyota得以在此测试其公共燃料电池卡车及车队的开发理念，用于大吨位运输。

“我们非常认可CEC对这一项目在长滩港和洛杉矶港具有革命性意义的认识”，Toyota北美汽车公司（TMNA）先进技术车辆总监克雷格·斯科特（Craig Scott）表示。“Toyota始终认为燃料电池是车辆电动化领域最具创新性和可持续性的技术之一，无论是轻型车辆还是大吨位车辆都适用。此次与壳牌的联合项目重申了两家公司致力于将氢能作为可行交通燃料的承诺，也是对我们在北加州加氢站项目的有效补充。”

Toyota将通过长滩加氢站，以百分之百可再生的沼气为原料生产氢气，供应卡车使用，再由壳牌负责分销。