A Toyota e a Shell desenvolverão a primeira estação de abastecimento de hidrogénio para camiões

Ambas as empresas colaboram na implementação da primeira estação de serviço para camiões onde será possível abastecer hidrogénio como combustível. Estará situada nas proximidades do porto de Long Beach (Califórnia, EUA), e com ela a Comissão de Energia da Califórnia (CEC) pretende ajudar a desenvolver a infraestrutura elétrica e de hidrogénio nos portos, zonas de armazéns e centros de distribuição nesse estado americano.

O porto de Long Beach, um dos principais nós de transporte do mundo, disporá desta nova estação de serviço graças tanto à colaboração da Shell e da Toyota como ao apoio financeiro concedido pela CEC, entidade que subsidiará com 6,5 milhões de euros a implementação desta infraestrutura, graças à qual espera fomentar a utilização de camiões elétricos de pilha de combustível de hidrogénio sem emissões na zona de Long Beach.

“O hidrogénio oferece perspetivas muito promissoras para eliminar o carbono dos transportes, em particular no setor dos transportes pesados, onde não existem muitas alternativas possíveis aos combustíveis convencionais”, declarou Oliber Bishop, diretor-geral de Hidrogénio da Shell. Ambas as empresas “combinarão os seus conhecimentos para oferecer um combustível alternativo eficaz ao setor dos transportes na Califórnia”, afirmou Bishop.

Se finalmente se concretizarem os apoios prometidos pela CEC, a Shell construirá e explorará a hidrogenera, que estará situada na zona de Serviços Logísticos que a Toyota tem instalada no porto de Long Beach. A sua instalação tornará possível o «Project Portal» da marca japonesa, onde a Toyota pretende testar o seu conceito de desenvolvimento de camiões e frotas públicas de pilha de combustível para o transporte de grande tonelagem.

“Valorizamos muito que a CEC reconheça a importância deste projeto revolucionário nos portos de Long Beach e Los Angeles”, afirma Craig Scott, diretor de Veículos com Tecnologias Avançadas da Toyota Motor North America (TMNA). “A Toyota demonstra constantemente que a pilha de combustível é uma das tecnologias mais inovadoras e sustentáveis para a eletrificação de veículos, tanto ligeiros como de grande tonelagem. Esta iniciativa conjunta com a Shell reafirma o compromisso de ambas as empresas com o hidrogénio como combustível viável para os transportes e complementa o nosso projeto de hidrogeneras no norte da Califórnia”.

A Toyota produzirá o hidrogénio para o abastecimento dos camiões através da hidrogenera de Long Beach, a partir de biogás 100 % renovável, para que a Shell o distribua.