Toyota e Shell svilupperanno la prima stazione di rifornimento di idrogeno per camion

Le due aziende collaborano alla realizzazione della prima stazione di servizio per camion in cui sarà possibile fare rifornimento di idrogeno come carburante. Sorgerà nei pressi del porto di Long Beach (California, USA) e con essa la Commissione per l’energia della California (CEC) intende contribuire allo sviluppo dell’infrastruttura elettrica e per l’idrogeno nei porti, nelle aree di magazzinaggio e nei centri di distribuzione di tale stato americano.

Il porto di Long Beach, uno dei principali hub di trasporto al mondo, disporrà di questa nuova stazione di servizio grazie sia alla collaborazione di Shell e Toyota sia al sostegno finanziario fornito dalla CEC, ente che finanzierà con 6,5 milioni di euro la realizzazione di questa infrastruttura, grazie alla quale spera di promuovere l’uso di camion elettrici a celle a combustibile a idrogeno, a emissioni zero, nell’area di Long Beach.

“L’idrogeno offre prospettive molto promettenti per eliminare il carbonio dai trasporti, in particolare nel settore dei trasporti pesanti, dove non ci sono molte alternative possibili ai carburanti convenzionali”, ha dichiarato Oliber Bishop, direttore generale per l’idrogeno di Shell. Le due aziende “uniranno le loro competenze per offrire un carburante alternativo efficace al settore dei trasporti in California”, ha affermato Bishop.

Se gli aiuti promessi dalla CEC si concretizzeranno, Shell costruirà e gestirà la stazione di rifornimento di idrogeno, che sorgerà nell’area dei Servizi Logistici che Toyota ha nel porto di Long Beach. La sua installazione renderà possibile il “Project Portal” del marchio giapponese, con cui Toyota intende testare il suo concetto di sviluppo di camion e flotte pubbliche a celle a combustibile per il trasporto di grandi tonnellate.

“Apprezziamo molto che la CEC riconosca l’importanza di questo progetto rivoluzionario nei porti di Long Beach e Los Angeles”, afferma Craig Scott, direttore dei Veicoli con Tecnologie Avanzate di Toyota Motor North America (TMNA). “Toyota dimostra costantemente che la cella a combustibile è una delle tecnologie più innovative e sostenibili per l’elettrificazione dei veicoli, sia leggeri sia pesanti. Questa iniziativa congiunta con Shell ribadisce l’impegno di entrambe le aziende verso l’idrogeno come carburante valido per i trasporti e integra il nostro progetto di stazioni di rifornimento di idrogeno nel nord della California”.

Toyota produrrà l’idrogeno per l’alimentazione dei camion presso la stazione di rifornimento di Long Beach a partire da biogas al cento per cento rinnovabile, che Shell distribuirà.