ジュネーブ・モーターショーで最も注目されたコンセプトカー

ジュネーブ・モーターショーのコンセプトカーを振り返り、各メーカーが次期量産モデルに取り入れる新機能を見ていきます。

ジュネーブ・モーターショーでは、あらゆる好みに応えるコンセプトカーが毎年並びます。量産モデルに近い構想から、路上で目にすることはほぼないような未来的なデザインまで多彩です。すでにご紹介した例としては、年末に市販されるAudi e-tron prototypeや、シュトゥットガルトの工場から生まれる最初の電動SUVとなるPorsche Mission E Cross Turismoがあります。こうした次世代の車たちは、2018年のジュネーブ・モーターショーでも主役の一角を担いました。以下では、その中から特に注目すべきモデルを取り上げます。

ジュネーブ・モーターショーのプロトタイプ：SKODA

このチェコのメーカーは、SUVラインナップの3番目のモデルとなる予定のプロトタイプを披露しました。Skoda VISION XはKodiaqやKarooqに連なるクロスオーバーですが、インフォテインメントとコネクティビティに新しいコンセプトを取り入れ、未来的な室内に巨大なタッチスクリーンを備えています。最大の特徴は、Skodaが提案する新構成のハイブリッド・パワートレインです。CNG（圧縮天然ガス）とガソリンを組み合わせた駆動系に、2基の電気モーターを加えた構成です。内燃機関は1.5リッター4気筒のターボ過給TSI G-TEC ユニットで、最高出力130 CVを発生し、前輪を駆動します。電気ユニットは車両後部に動力を伝え、約2 kmの距離であれば完全に電気のみで走行できます。走行状況に応じて全輪駆動、前輪駆動、後輪駆動を選択可能です。性能データは、0〜100 km/h加速9.3秒、最高速度200 km/hとされています。

ジュネーブ・モーターショーのプロトタイプ：HYUNDAI

Hyundaiの新しいデザインコンセプトは、ジュネーブにおいて、非常に魅力的なコンセプトカーとして発表されました。「Le Fil Rouge」Vision Conceptは、1974年に披露されたCoupé Conceptの再解釈です。スリムなクーペ・セダンで、Hyundaiの新しいデザインラインである「Sensuous Sportiness」を体現しており、今後この韓国メーカーの新型車すべてに採用される予定です。プロポーション、アーキテクチャ、デザイン、テクノロジーがこのデザイン思想の4つの柱であり、一目で惹きつけられる「Le Fil Rouge」のデザインに見事に結実しています。

ジュネーブ・モーターショーのプロトタイプ：SSANGYONG

Ssangyongは、ジュネーブで今回のショー最大の注目作の一つとされたe-SIVを発表しました。その名称は「Electronic Smart Interface Vehicle」の略です。この韓国メーカーが将来のSUVの可能性を示すショーケースとなりました。このモデルはNEDC基準で450 kmの航続距離を持ち、140 kWの電気モーターと61.5 kWhのバッテリーを備えています。全長4.46 m、全幅1.87 m、全高1.63 mで、クーペデザインが非常に魅力的です。しかし大衆を惹きつける真の魅力は室内にあり、レベル2の自動運転（追加センサーによりレベル3に拡張可能）と、完全な接続性を保証するインテリジェントなインターフェースを備えています。未来的なインフォテインメントシステム、スマートな快適装備、そして安全運転支援における完全なコネクティビティ。Ssangyong e-SIVは大きな可能性を感じさせます。

ジュネーブ・モーターショーのプロトタイプ：NISSAN

Nissan IMx KUROは、2017年の東京モーターショーでデビューした後、欧州で初めて披露されました。この電動クロスオーバーのプロトタイプは、インテリジェント・モビリティの未来を示すものNissanであり、先駆的なBrain-to-Vehicle技術（B2V）に基づき、車と運転者の接続を実現します。このシステムにより、車両は運転者の脳が発する信号を受信して解釈し、ほぼ完全な融合を実現します。どのように実現されるのでしょうか。未来の運転者は、脳波の活動を測定する装置を身につけ、その情報が自律システムによって解析されます。これにより、車は運転者の症状や感覚を予測・検知し、ハンドルを切ったり減速したりといった操作を行うことができます。これらすべてが、運転者よりも0.2〜0.5秒速く行われます。

この技術が初めて搭載されるのが、このNissan IMx KUROです。最大出力320 kW、驚異的な700 Nmのトルクを持ち、航続距離600 kmを誇る電動SUVコンセプトです。脳を読み取る機能を備えた高性能モデルです。

ジュネーブ・モーターショーのプロトタイプ：HONDA

Hondaは2019年に欧州の電気自動車市場に参入する予定です。ジュネーブで展示されたUrban EV Conceptの量産モデルが登場することになります。このモデルは2017年のフランクフルトショーで初めて姿を現しましたが、Hondaは今回改めて、このレトロな雰囲気を持つコンパクトなプロトタイプを披露しました。これは日本のメーカーにおける電気バッテリー車の未来を示すものです。冗談ではなく、2019年初頭から受注を開始する予定です。定員は4名で、2列のベンチシート、ファブリック張りのシート、木目調の仕上げ、そしてダッシュボード全体からドアの側面まで広がる、あらゆる情報を提供するタッチスクリーンを備えています。これがUrban EV Conceptです。

ただしジュネーブで展示されたHondaのプロトタイプはこれだけではありません。スポーツ版のEV ConceptやHonda NeuVもありました。後者はより先進的なプロトタイプで、多数の自動運転機能と人工知能を搭載しています。

ジュネーブ・モーターショーのプロトタイプ：BMW

BMWの発表によると、このプロトタイプはBMW M8 Gran Coupéの市販モデルにかなり近いものです。ジュネーブ・モーターショーで披露されたのは、Mバージョンによる新型8シリーズの先行版であり、BMWは2019年にこの新しい8シリーズを市場に投入する予定です。このプロトタイプは、フロントグリルから後部まで攻撃的なラインが伸びる、エレガンスを失わない大胆なデザインの4ドアボディを備えています。エンジンの仕様や出力の数値は公表されていませんが、BMWはこの車が間違いなくバイエルンブランドの新たなフラッグシップになることを予感させました。

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