ドアの進化:「Renault 4」から生まれた大きな進歩

Victor Alós Yus    @sepelaci    25 10月 2021     2 min.
ドアの進化:「Renault 4」から生まれた大きな進歩

Renaultの名車は、今や電気自動車として復活しようとしていますが、当時はまだ珍しかった改良を取り入れていました。今ではごく一般的になったものの、当時は革新的な試みでした

Renault 4 Prototipo Electrico

Renault 4は、当時として大きな進歩を遂げました。そのスタイルだけでなく、この人気車種は、フランス人の新しい都市型ライフスタイルに溶け込むことを目指していました。人々が田舎を離れ、都市に近づき始めていた時代です。しかし、このモデルは田舎を見捨てたくなかったため、両方の世界のニーズに応えられる車が生み出されました。それは1961年のことで、時代は急速に変わりつつありました。

そして、Renault 4を田舎と都市を結ぶ架け橋へと変えた革新の一つは、それまで誰も考慮していなかったもの、すなわちリアゲートでした。荷室部分にある5つ目のドアにより、この車は十分な大きさを備え、家庭用としてだけでなく農作業にも使えるようになり、大変な人気を博しました。

Renault 4 Clasico

有名な「4L」の由来

Renault 4はやがて「4L」というニックネームを得ましたが、よく知られているのは、このモデルにゴーサインを出したのが、1955年から1975年までルノー公団の経営者を務めたピエール・ドレフュスの個人的なプロジェクトだったという事実です。彼は、都会の人にも田舎の人にも使える、広い積載量を持つ車を求めていました。

些細なことのように思えるかもしれませんが、リアゲートの採用により、車の後部へのより実用的なアクセスが可能になり、輸送に理想的なスペースが生まれました。農作業の道具から旅行用のスーツケース、都市での買い物まで、快適に運べるようになったのです。この新しいモジュール式スペースは、今日非常に人気があり実用的な将来の車両の開発を後押ししました。

リアゲートはその後、同ブランドの他のモデルにも採用され、広く普及しました。Renault 16は、この革新的な要素を取り入れた次のモデルでした。そこから他のモデルにも広がり、業界のトレンドを作り出しました。この新しいリアドアは、車の従来の構造を打ち破り、荷室に新たな次元をもたらしました。

今日では多くのモデルでこのリアゲートを見つけることができますが、荷室に新しい次元をもたらしたこの5つ目のドアの起源は、30年余りで800万台を販売したモデルに関連しています。このリアゲートを維持してきた同ブランドの車の一つが、Renault Arkanaであり、これは車内空間を広げる方法として、今でもこの5つ目のドアを使用し続けています。

この車の諸元表

クロスオーバーRenault Arkana7 グレード · 29,454 € より

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