ファリゾンは、新型電動バン「V7E」を発表しました。効率的で実用的、都市部に最適な一台です。

ファリゾンは知名度こそ高くありませんが、同社の商用車はこの種のソリューションを必要とするプロの間で着実に存在感を高めています。今回、ジーリーグループが後ろ盾となるこのブランドが、Farizon V7Eの発売を発表しました。都市部の業務で、クリーンでありながら何より実用的な移動手段を求める用途に向けた電動バンです。

新型バンはジーリーの技術とエンジニアリングを活かして開発されています。電動車専用に設計されたGXA-Mプラットフォームを採用しています。全長は4,995ミリで、積載容量は6.5立方メートル、最大積載量は1,338kgに達します。

ユーザーのための使い勝手

この電動バンの特長の一つは、荷室へのアクセスのしやすさです。荷室の開口高さは500ミリで、運搬する荷物の出し入れを容易にします。同じ目的で、サイドドアは1,100ミリ開き、リアドアは270度まで開くことができます。

後部には、前方スペースを有効活用することでユーロパレットを3枚まで積載でき、都市部での機動性を損なうことはありません。キャビンは2名乗車仕様で、15か所の小物入れと45リットルの収納スペースを備えています。

12.3インチのタッチスクリーンを装備し、Apple CarPlayおよびAndroid Autoに対応します。計器用の7インチディスプレイも備えています。また、360度カメラを搭載して取り回しを支援します。さらに、Vehicle-to-Load（V2L）機能も搭載しており、バッテリーの電力で外部機器に給電できます。

運転時の安全性を高めるため、17種類の運転支援システム（ADAS）を標準装備しています。車体構造には高張力鋼を採用しているため、乗員は衝突時にも十分に保護され、業務での継続的な使用にも対応します。

モーターとバッテリー

Farizon V7Eは、最高出力110kW（150CV）、最大トルク230Nm の電動モーターで走行します。搭載バッテリーはCATL製のLFP（リン酸鉄リチウム）技術を採用し、容量は67kWhです。このバッテリーにより、WLTPの市街地モードで最大475km、WLTPの複合モードで最大328kmの航続距離を実現しています。

バッテリーは最大100kWの急速充電器に対応し、10%から80%まで31分で充電できるため、車両を停車させる時間を最小限に抑えられます。このモデルの販売価格は、発売キャンペーン適用後で25,350ユーロです。スペイン国内には8つのディーラーと、複数のアフターサービス拠点があります。