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新しいFord Fiesta Vanと新しいRanger Wildtrack Xが、バーミンガム商用車ショーに登場します。
Fordは、バーミンガムの商用車ショーにおいて、Fiesta Vanのカタログ復帰と、Ranger Wildtrack向けの特別仕様車「X」を発表します。

この数日間は北京モーターショー(Auto China 2018)が当然ながら大きな注目を集めており、主に中国市場の顧客に向けた新製品がいくつも発表されています。ただし、それらの一部はヨーロッパにも導入される予定のため、関心は高いままです。並行して、イギリスのバーミンガムでは商用車ショーも開催されており、それほど注目は集めないものの、Fordが出展する興味深い新製品も展示されています。
Fordにとって商用車モデルは非常に重要であり、その販売実績がそれを物語っています。3年連続で販売台数トップの座を維持しており、2018年も4年連続の首位が視野に入っています。2018年第1四半期には93,200台を販売し、1993年以降で同ブランド最高の第1四半期となりました。そのため商用車分野がブランドにとって重要な領域であることは明らかで、バーミンガムでは新しいFord Fiesta Van、新技術FordPass Connect、そして新しいRanger Wildtrack Xが披露されました。
Ford Fiesta Van
まず率直に申し上げると、Ford Fiesta Vanの意義がよくわからず、企業にとってどのような積載性の利点をもたらすのか私には理解しきれていません。ただ、顧客からの強い要望を受けてFiesta Vanが再びこのアメリカブランドの商用車カタログに戻ってきたことを考えると、私の見方が偏っているのかもしれません。

Ford Fiesta Vanは、新しいFord Fiestaの3ドアボディを基にしています。外観上の違いは後部側面の窓を省いた点のみで、リアゲートのガラスは残されています。よりスポーティなイメージを求める方にはSportパッケージも用意されており、外装はより精悍になり、可動式のサイドパネル、18インチのアロイホイールが装備されます。インテリアも同様にスポーツシート、専用のステアリング、ペダル、シフトレバーで演出され、スピードリミッターと車線維持支援機能もすべて標準装備です。
変更点は当然ながら主に室内、特に後部に集中しています。後部座席を取り払い、クリーンな荷室エリアが確保されています。壁面には耐久性のある内張り、床にはゴム製のマットと4つのアンカーが設けられ、前部とはメッシュ製の仕切りで区切られています。これにより、約1メートル立方の積載量と、約1.3メートルの荷室長を実現し、約500 kgの最大積載量を備えています。

Ford Fiesta Vanの前部は標準モデルと変わらず、安全性や接続性の装備もほぼ同じです。SYNC 3システムには8インチのフローティング式タッチスクリーンが備わり、Apple CarPlayおよびAndroid Autoに対応します。安全装備としては、衝突回避アシスト、歩行者検知付き緊急ブレーキ、死角情報、アダプティブクルーズコントロール、Active Park Assist、標識認識、速度リミッターなどが挙げられます。
さらに、新しい統合モデムとFordPass Connect技術も利用でき、商用車をWiFiホットスポットとして使えるほか、FordPassモバイルアプリから車両状態の通知、車両ステータスの確認、ドアのロック・アンロック、車両の位置確認などの情報にアクセスできます。
Ford Ranger Wildtrack X
フランクフルトモーターショーに先立ち、私たちはFord Ranger Black Editionを見る機会がありました。この特別仕様車は高い人気を集めたため、Fordは同様の成功を再び狙い、新たな特別仕様車Ranger Wildtrack Xを投入しました。Black Editionと同様に、Ranger Wildtrack Xは外装と内装の両方に特徴的な装備を備えています。

Wildtrackグレードとして初めて、特別仕様「X」では専用のAzul Perfomanceメタリック塗装が選択可能になります。これに合わせ、フロントグリル、サイドおよびルーフのプロテクションバー、サイドステップ、アロイホイール、Wildtrackのロゴ、標準装備のリアボックス用ロールシャッターに黒の差し色が施されています。インテリアには黒のレザー張りが採用され、ボルスターにはRiver Rockグレーのアクセントが加えられています。
Ford Ranger Wildtrack Xはダブルキャブ仕様で提供され、機械的には3,200ccのTDCiディーゼルエンジンを搭載し、最高出力は200 CVです。6速オートマチックトランスミッションと4WDが組み合わされています。このエンジンで、Ranger Wildtrackの燃費は8.8 l/100 km、CO2排出量は231 g/kmと公表されています。現時点でFordは発売時期と日本での価格を明らかにしていません。
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