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全新 Ford Fiesta Van 与全新 Ranger Wildtrack X 将亮相伯明翰商用车展
Ford 在伯明翰商用车展上宣布,Fiesta Van 将重返其产品目录,同时推出 Ranger Wildtrack 的 X 特别版

这几天,北京车展(即2018年中国国际汽车展览会)自然吸引了大部分关注,展出了不少新品,这些新品主要面向中国客户,不过也因为其中部分新品将登陆欧洲而依然引人关注。与此同时,在英国城市伯明翰,商用车展也在同步举办。这一车展受关注较少,但仍展出了一些有趣的产品,例如 Ford 带来的车型。
Ford 的商用车型对品牌本身具有重要意义,其销量便是明证:该系列已连续三年稳居销量第一,而2018年有望成为第四个连冠年份,因为今年第一季度它依然保持领先,售出93,200辆,这也是该品牌自1993年以来最高的第一季度销量。因此,商用车业务对该品牌而言显然十分重要,所以在伯明翰,Ford 带来了全新 Ford Fiesta Van、FordPass Connect 新技术以及全新 Ranger Wildtrack X。
Ford Fiesta Van
开始之前,我个人想说,我看不出 Ford Fiesta Van 的意义何在,也想不明白它能为企业带来什么样的载货能力,不过我可能完全理解错了,因为在客户的强烈需求之下,Ford Fiesta Van 重新回到了这家美国品牌的商用车产品目录中。

Ford Fiesta Van 以全新 Ford Fiesta 的三门车身为基础,外观上的区别仅在于取消了后侧车窗,但保留了后尾门玻璃。对于希望外观更具运动感的客户,还将提供Sport 版套件,外观套件更为激进,包括可摆动的侧面板以及18英寸铝合金轮毂;内饰也随之升级,配备运动座椅、方向盘、踏板和专属换挡杆,并标配限速器与车道保持辅助,全部为标准配置。
如你们所想,改动主要集中在内饰,尤其是后部:后排座椅已被拆除,腾出了清洁货舱区,该区域墙面铺设了耐磨涂层,地板铺有带四个固定点的橡胶垫,并通过网状隔板与前部分隔。这样一来,车辆可运载约1立方米的货物,货舱长度接近1.3米,总载重约500千克。

Ford Fiesta Van 的前部与普通车型并无二致,在安全与互联方面几乎配备同样的设施,例如SYNC 3 系统,带有8英寸悬浮触摸屏,兼容Apple CarPlay 与 Android Auto。安全配置方面,例如碰撞预警、带行人识别的紧急制动、盲区信息提示、自适应巡航控制、Active Park Assist、交通标志识别 以及限速器等。
车辆还可享用集成的新型调制解调器与 FordPass Connect 技术,除了可将商用车变为WiFi 热点,还能通过FordPass 手机应用获取一系列信息,如车辆状态提醒、车况查看、车门锁止与解锁以及车辆定位。
Ford Ranger Wildtrack X
在去年法兰克福车展正式亮相之前,我们就已经见过Ford Ranger Black Edition,这一特别版广受欢迎,因此 Ford 希望通过全新的特别版Ranger Wildtrack X 延续这一成功。与 Black Edition 一样,Ranger Wildtrack X 在内外都会有独特的标识性元素。

Wildtrack 版本首次提供专属的§h49;Performance 蓝色金属漆§h50;,搭配§h51;黑色细节§h52;,包括前格栅、侧护杠和车顶护杠、脚踏板、铝合金轮毂、带 Wildtrack 字样的标识,以及标配的后货箱可开启卷帘。内饰则采用了§h53;黑色皮革内饰§h54;,并以§h55;River Rock 灰色§h56;作为包边的点缀。
Ford Ranger Wildtrack X 将提供§h57;双排座驾驶室配置§h58;,动力方面搭配 3.2 升 TDCi 柴油发动机,输出功率为§h59;200 CV§h60;,匹配六速自动变速箱与四驱系统。该车的官方油耗为 8.8 升/100 公里,二氧化碳排放为 231 克/公里。目前 Ford 尚未公布其上市时间及在我国的售价。
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