24時間ハイブリッド耐久レース Toyota、効率性に焦点を当てた第3回大会

Toyota の24時間ハイブリッド耐久レースはすでに3回目を数えます。アルバセテ・サーキットで開催されるこの競技には、毎年スペイン全国からジャーナリストが集まり、互いに競い合います。

目的は明確で、燃料消費を最小限に抑えながら周回数を最大化し、サーキットでの走行能力を測ることです。

新たな要素を多く取り入れながらも、精神は受け継いだ第3回大会

2016年、Toyota はこの競技を「刷新」することを決め、レースの基本ルールに大きな変更を加えて魅力の向上を図りました。前2回大会では、選ばれた各チーム（5～6名編成）全員が同じ1車種（Auris）で走りましたが、そのチームには、SNSを通じた公募で選ばれたブランドの「ファン」も1名含まれていました。

今年の変更は新型車の導入という形で現れました。実際、今年は発売したばかりのC-HRを除き、Toyota のハイブリッド車すべてを、レースに参加する全員が運転し、24時間連続でサーキットを走る機会を得ました。

そのため、今年の主役となった車両は Yaris Hybrid、Auris と Auris TS Hybrid、RAV4 Hybrid、そして Prius と Prius+ でした。チーム編成はそのままに、今年のレースでは4時間ごとに中立化（セーフティカー走行）が行われ、この時間に合わせて車両交換と前輪の タイヤ交換も実施されました。今年のイベントのスポンサー兼協力メーカーはKumhoでした。

競争の時間です、私たちはチーム5！

Highmotorは今年も参加しました。2015年の大会では、接戦となった最終盤が今も語り継がれるほどの激戦の末、2位に わずか0.9秒差で辛くも勝利を収めています。その様子はこちらでご覧いただけます。

Carlos Enriquez de Salamanca（Todoracing）、Nacho Torres（autocasion.com）、Roberto Carlos Ferrés（publico.com）、Borja Fadón（esdiario.com）、そしてSNS担当のCosmin Lulian Predoiという顔ぶれで、抽選により最初のスティントはPrius+からスタートしました。

3分40秒走行したところでピットインし、最初の車両交換とタイヤ交換を行いました。ハイブリッドミニバンの燃費は6.4リットルを記録しました。Kumhoのタイヤは摩耗がほとんどなく、その耐久性を示しました。RAV4での次のスティントは燃費8.3リットル/100kmと消費が多く、この頃から私たちの順位は結果表で下がり始めました。

時間が経つにつれ夜が更け、Yaris Hybrid（4.6リットル）とAuris（5.9リットルと5.4リットル）で走行を重ねました。最後に残しておいたPriusでは、今回のチーム全車の中で最も低い燃費を記録し、100kmあたりわずか4.3リットルを実現しました。

今回の大会は前回よりもはるかに複雑なレギュレーションが設けられ、4時間ごとのピットストップが義務付けられていました。そのため、レースは「走る競技」というよりも「戦略の競技」に近づいていました。周回数の評価を35%、燃費の評価を65%とする採点の結果、最終順位は6位となりました。

その後、レース終了後に、大会運営は細かな規則違反を理由に2チームを失格とする決定を下しました。これにより、最終順位は4位に繰り上がりました。

今回も、競争と仲間意識に満ちた雰囲気を存分に楽しむことができました。チームの中だけでなく、参加した6チームのいずれにおいても、良い雰囲気と努力が際立っていました。また、ブランドによる大規模な支援も特筆すべき点で、私たちは「一日だけのドライバー」として走る喜びを味わいました。さらに、Kumhoの努力も忘れてはなりません。同社は一般道用タイヤのラインナップの性能を惜しみなく示し、優れたグリップと高い摩耗耐性を備えた素晴らしい結果を残しました。

今回は勝利を掴むことはできませんでしたが、素晴らしい経験を楽しむことができました。2016年の勝者は4番のチームで、Marcos Martinez（Tele5）、Jose María Cernuda（huffingtonpost.es）、Aaron Perez（periodismodelmotor.com）、Oscar Gonzalez Soria（revistadelmotor.es）、David García Artés（diariomotor.com）、そしてJorge Chillon（SNS）の皆さんでした。ここから心よりお祝い申し上げます。また来年！

この車の諸元表

ハッチバックToyota Yaris9 グレード · 24,550 € より