Audi A8の次世代モデルでは、より多くのボディタイプが用意される可能性がある

Audi A8は、1990年代以来、ドイツ・インゴルシュタットのブランドのフラッグシップであり、ブランドを代表するモデルである。現行世代の寿命はあまり残されておらず、いつものように、次世代に関する最初の噂が表に出始めている。

どうやらAudiは、星のマークのブランドの同郷モデルであるMercedes Sクラスの性能と世間の評価に嫉妬しているようだ。そう、私が言及しているのはMercedes Sクラスである。

新しいSクラスには、セダン、ロングホイールベース版セダン、クーペ、カブリオレ、そして超豪華なMaybach SクラスとMaybach Pullmanなど、複数のボディが用意されている。一方、現行のAudi A8は、通常ホイールベースのセダンとロングホイールベースのセダンの2種類にとどまる。数日前には6ドアのA8が公開されたが、Audiは、それが顧客の依頼で製作された1台限りのものだと明言していた。

Audiの技術責任者、Stefan Knirschの発言によれば、これは変わるかもしれない。同氏は、A8 L（ロングホイールベース）より大きなバージョンも実現可能かもしれないと述べ、Mercedes Maybach Sクラスの成功を踏まえ、社内でもそれを検討しているとも語った。

さらにKnirschは、このドイツのフラッグシップの次世代は、技術面で非常に多くの装備を備えて登場することを明言した。SAEレベル3の自動化規格に対応し、ドライバーがハンドルから手を離せる時間をより長くできる。車両は、高速域でも極めて安全な方法で自ら操舵を制御する。

現行の規制では、ドライバーの介入なしで自動操舵が許されるのは時速10km未満（基本的には駐車操作）に限られているが、Knirschは「A8が発売される時点で問題にはならないと確信している」と述べている。この規制は数か月以内に変わると見込まれているためだ。

次世代のAudi A8についてはまだ日程が明らかになっていないが、発表は来年末以降になる可能性が高い。

出典 | AutoExpress