الجيل القادم من Audi A8 قد يحمل أنواعاً أكثر من الهياكل

يُعد Audi A8 منذ التسعينيات الطراز الرائد وطراز التمثيل لعلامة الألمانية من مدينة إنغولشتات. ولم يبقَ للجيل الحالي الكثير من الوقت، وكالعادة بدأت تظهر أولى الشائعات حول الجيل التالي.

يبدو أن Audi ربما تشعر بشيء من الغيرة من أداء الطراز الشقيق لها من علامة النجمة وقبول الجمهور له. نعم، أعني Mercedes الفئة S.

تتوفر للفئة S الجديدة عدة هياكل، مثل السيدان، والسيدان ذي قاعدة العجلات الطويلة، والكوبيه، والكابريو، والطرازين شديدي الفخامة Maybach الفئة S وMaybach Pullman؛ بينما يكتفي Audi A8 الحالي بهيكلين فقط، السيدان ذو قاعدة العجلات العادية والسيدان ذو قاعدة العجلات الطويلة. قبل أيام عُرضت سيارة Audi A8 ذات ست أبواب، لكن Audi أوضحت أنها وحدة واحدة صُنعت بطلب من أحد العملاء.

وبحسب تصريحات المدير التقني لشركة Audi، شتيفان كنيرش، فقد يتغير هذا الأمر، إذ أشار إلى أن نسخة أكبر من Audi A8 L (ذات قاعدة العجلات الطويلة) قد تكون قابلة للتطبيق في ضوء نجاح Mercedes Maybach الفئة S، وأكد أن الشركة تفكر في ذلك داخلياً.

كما أوضح كنيرش أن الجيل القادم من الطراز الرائد الألماني سيأتي محمّلاً بالتقنيات. وسيلتزم بمعيار الأتمتة SAE 3، الذي يسمح للسائق برفع يديه عن عجلة القيادة لفترة أطول، بينما تتحكم السيارة بالتوجيه بنفسها بطريقة آمنة للغاية حتى عند السرعات العالية.

ورغم أن المعيار الحالي لا يسمح بوظيفة التوجيه الآلي دون تدخل السائق إلا بسرعات أقل من 10 كم/س (أي عملياً مناورات الركن)، يقول كنيرش إن “شركتنا واثقة من أن ذلك لن يكون مشكلة في وقت طرح A8 في السوق”، إذ يُتوقع أن يتغير هذا المعيار خلال بضعة أشهر.

ورغم أنه لم تُعرف بعد مواعيد الجيل القادم من Audi A8، فمن المرجح ألا يُعرض حتى نهاية العام المقبل.

المصدر | AutoExpress