A próxima geração do Audi A8 poderá ter mais tipos de carroçaria

O Audi A8 é, desde os anos 90, o topo de gama e modelo de representação da marca alemã de Ingolstadt. A geração atual não tem muito tempo de vida e, como é habitual, começam a surgir os primeiros rumores sobre a próxima geração.

Ao que parece, a Audi poderá estar com alguma inveja do desempenho e da aceitação do público do seu conterrâneo da marca da estrela. Sim, refiro-me ao Mercedes Classe S.

O novo Classe S tem várias carroçarias disponíveis, como berlina, berlina de entre-eixos longo, coupé, cabrio e os extraluxuosos Maybach Classe S e Maybach Pullman; enquanto o atual Audi A8 se contenta com apenas duas, berlina de entre-eixos normal e berlina de entre-eixos longo. Há uns dias mostrava-se um Audi A8 de seis portas, mas a Audi deixou claro que se tratava de uma unidade única feita por encomenda de um cliente.

Segundo declarações do Diretor Técnico da Audi, Stefan Knirsch, isto poderá mudar, pois comentou que uma versão maior do que o Audi A8 L (entre-eixos longo) poderia revelar-se viável, tendo em conta o sucesso do Mercedes Maybach Classe S, e afirmou que internamente estavam a pensar nisso.

Além disso, Knirsch deixou claro que a próxima geração do topo de gama alemão chegaria muito carregada em termos tecnológicos. Cumprirá a norma de automatização SAE 3, que permite ao condutor tirar as mãos do volante durante um período mais longo, enquanto o veículo controla por si só a direção de forma muito segura, mesmo a velocidades elevadas.

Embora a regulamentação atual só permita a função de direção automática sem intervenção do condutor a velocidades inferiores a 10 km/h (basicamente manobras de estacionamento), diz Knirsch que, “estamos certos de que não será um problema no momento em que o A8 for colocado à venda”, já que se espera que esta norma mude dentro de alguns meses.

Embora ainda não se conheçam datas relativamente à próxima geração do Audi A8, é provável que não seja apresentado até ao final do próximo ano.

Fonte | AutoExpress