A8 Audi Sedanlar Meraklı bilgiler
Audi A8'in bir sonraki neslinde daha fazla kasa tipi olabilir

Audi A8, 90’lı yıllardan bu yana Ingolstadt’lı Alman markanın amiral gemisi ve temsil modeli olmuştur. Mevcut nesil için pek ömür kalmadı ve her zamanki gibi bir sonraki nesle dair ilk söylentiler ortaya çıkmaya başladı.
Görünüşe göre Audi, yıldız markasının hemşehrisi Mercedes S-Sınıfı‘nın performansına ve halk kabulüne karşı bir kıskançlık duyuyor olabilir.
Yeni S-Sınıfı, sedan, uzun dingilli sedan, coupé, cabrio ve aşırı lüks Maybach S-Sınıfı ile Maybach Pullman gibi birden fazla kasa seçeneğine sahip. Buna karşılık mevcut Audi A8 yalnızca iki kasayla yetiniyor: normal dingilli sedan ve uzun dingilli sedan. Birkaç gün önce altı kapılı bir Audi A8 görüntülenmişti, ancak Audi, bunun bir müşterinin siparişiyle yapılmış tek bir araç olduğunu açıkça belirtti.
Audi Teknik Direktörü Stefan Knirsch‘in açıklamalarına göre bu durum değişebilir; zira A8 L’den (uzun dingil) daha büyük bir versiyonun uygulanabilir olabileceğini ve Maybach S-Sınıfı’nın başarısı göz önüne alındığında bu konuda dahili olarak düşündüklerini belirtmişti.

Ayrıca Knirsch, Alman amiral gemisinin bir sonraki neslinin teknolojik açıdan çok donanımlı olacağını açıkça ortaya koydu. Sürücünün direksiyondan ellerini daha uzun süre çekmesine olanak tanıyan SAE 3 otomasyon standardına uygun olacak ve araç yüksek hızlarda bile direksiyonu çok güvenli bir şekilde kendi kendine kontrol edecek.
Mevcut mevzuat, sürücü müdahalesi olmadan otomatik direksiyon işlevine yalnızca 10 km/h’nin altındaki hızlarda izin verse de (temelde park manevraları), Knirsch “A8 satışa çıktığında bunun bir sorun olmayacağından eminiz” diyor; zira bu düzenlemenin birkaç ay içinde değişmesi bekleniyor.
Bir sonraki Audi A8 neslinin tarihleri henüz bilinmese de, muhtemelen gelecek yılın sonuna kadar tanıtılmayacak.
Kaynak | AutoExpress
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik