Bugatti EB110 SSを発見しよう。1993年に登場したプロトタイプで、シロンに対抗できる実力を持つモデルだ。

2018年を迎えた今、スーパースポーツカーのラインナップは決して少なくない。圧倒的な存在感を放つ車が数多くあり、私たちを魅了し夢を見させてくれるブランドの中に、Bugattiもある。スーパーカーを専門とするこのブランドは決して新興ではなく、過去には当時の偉大なモデルの一つとして、権力と出力を感じさせる多くのモデルを生み出してきた。Bugatti EB110 SSもその一台であり、今回はそれを振り返りたい。

このプロトタイプは139台のみ製造され、そのうち36台だけが、最もパワフルで見事なSSバリエーションだった。外観は1993年という時代を反映しており、その10年間のデザイン言語を多く取り入れている。80年代のスタイルの影響を受けつつ、現在のモデルのデザインへとつながる洗練を追求していた。

このバージョンは、GTモデルの550 CVから604 CVへと出力を高めており、当時としては際立ったものだった。現在のヴェイロンやより新しいシロンといったブランドの現行モデルと比べるとまだ下回るが、このモデルを新型よりも刺激的なものにしている点がある。それは、EB110 SSの総重量が、現在のスーパースポーツカーよりはるかに軽かったことだ。

その差は現在のスーパースポーツカーより約435kg軽いことになる。ヴェイロンの重量は1,860 kg、シロンは1,995 kgである。90年代に登場したこのスーパースポーツカーの重量は1,497 kgとされ、そのため3.5リッターの4ターボV12エンジンが生み出す出力は、1リッターあたり179 CVという比率になる。これはシロンの1,479 CVには及ばないものの、ヴェイロンの数値は上回っている。

Bugatti EB110 SSは、同時代の兄弟車と競い合える可能性がある。技術の差は明らかであり、性能や燃費といった面では不利に働くものの、それでも十分に戦える。とはいえ自分で確かめたいなら方法がある。2月7日に、画像の個体がオークションにかけられる予定で、850,000〜1,100,000ユーロの落札価格が見込まれている。あなたはそれを確かめられるだろうか？