BYD e7：中国メーカーの手頃な電気セダンの新型はこちら

BYDは、電気自動車のラインナップを拡大する勢いに衰えがないようで、今回、本当に手頃な価格の新しい電気セダンを発表し、私たちを驚かせました。少なくとも中国市場では、まずはここで販売される予定です。全長4.78メートルのこのモデルは、革新的な技術仕様で目立つわけではありませんが、むしろコストパフォーマンスの高さで勝負しており、後ほど詳しくご紹介する特定のタイプのお客様にとって、非常に魅力的な選択肢を提供しています。

技術仕様について言えば、e7は出力100kW、トルク180Nmの単一のパワートレインを搭載しています。この種の車両に期待される通り、特筆すべき点はありません。さらに中国メーカーは、48kWhまたは57.6kWhの容量を持つ2種類のバッテリーパックから選択できるようにしており、それぞれCLTC公称航続距離は450kmと520kmです。どちらもリン酸鉄リチウム（LFP）セルを採用しており、BYDにしては驚くことではありません。

急速充電については、メーカーは直流で充電を完了するまでの時間を26分から28分と発表しています。ただし、これが10%から80%までの一般的な試験条件での充電時間を指すのか、別の条件なのかは明らかではありません。また、BYDは、ウォールボックスを使った交流充電については、少なくとも現時点では何のデータも公表していません。

良い、美しい、安い

幅1.90メートル、高さ1.52メートル、ホイールベース2.82メートルのこのミドルサイズセダンは、中国メーカーの電気自動車ラインナップの中でも非常に特別なモデルです。Dolphinや

Seal

などが含まれるOceanシリーズには属さず、もちろんブランドのトップグレードモデル専用のDynastyシリーズにも含まれません。

これは、e7が何よりも実用的なクルマであるためです。豪華さや道路上でのパフォーマンスで競うことは目指していません。その強みは全く異なり、余計な装飾を省き、必要十分なものを、極めて競争力のある価格で提供することにあります。そのため、中国の一部メディアが報じているように、e7はBYDの公式サイトでのみ販売される予定です。主に法人顧客、特にタクシー車両やモバイルアプリベースの輸送サービスなどのカーシェアリング分野を対象としているからです。

さて、e7の大きな強みが価格であることは既にわかりました。ではいくらなのでしょうか？メーカーの発表によると、最も手頃なバージョンのベース価格は103,800人民元です。現在の為替レートで約12,750ユーロに相当します。一方、より大容量のバッテリーパックを搭載したバージョンは、最低でも115,800人民元が必要です。14,000ユーロを少し超える額です。

この超競争力のある価格で、BYD e7は、他の競合モデルではオプション装備として追加料金が必要な一部の装備を標準で搭載しています。例えば、ガラスサンルーフ、15.6インチのタッチ式センターディスプレイ、5インチディスプレイ付きの計器盤などです。さらに、BYDは、この手頃なセダンに新しい運転支援システムGod’s Eyeも搭載しており、このケースでは車両のカメラのみを使用しています。

現時点では、BYDは、この手頃な電気セダンを今後多かれ少なかれ近い将来に、欧州などの他市場で販売する可能性については言及していません。ただし、手頃な価格のモデルは欧州の顧客の間で非常に人気があるため、そうなる可能性は十分にあると考えられます。