電気自動車
2026年ランキング：実航続距離が45,000ユーロ未満で最も長い電動コンパクトカー6車種
2026年、スペイン市場で実航続距離が45,000ユーロ未満の中で最も優れた、100%電動のコンパクトカー6車種を分析しました。透明性のある基準と検証済みのデータに基づくランキングです。
電気自動車
電気自動車は、バッテリーを動力源として走行します。この走行は、内燃機関の補助として行われる場合（ハイブリッドHEV、プラグインハイブリッドPHEV）と、単独の動力源となる場合（100%電気自動車EV）があります。
2020年は「電気自動車の年」とされ、すべてのメーカーが電動モデルを発表し、電動化時代への移行が始まった年とされています。これは、各社の取り組み、気候変動への社会的関心の高まり、そして自治体や政府が最も汚染の多い車両を次第に規制していることによるものです。
電気自動車
2026年ランキング：スペイン市場で40,000ユーロ未満の最も手頃な電気SUV 5選
2026年にスペインで40,000ユーロ未満で販売されているBセグメントの電気SUV5車種を分析しました。参考希望小売価格（PVP）と検証済みのデータに基づき、プレミアムの領域に踏み込むことなく電動モビリティを始めたい方を対象としたランキングです。
試乗テスト
LYNK & CO 02 対 Leapmotor B10：40,000ユーロ未満のプレミアム電動中国製Cセグメント SUV対決
LYNK & CO 02とLeapmotor B10を比較します。どちらも40,000ユーロ未満でスペイン市場において競合する電動中国製Cセグメント SUVで、そのアプローチは対照的です。航続距離、出力、装備、価格を並べて、どちらがより割安かを検証します。
電気自動車
2026年に40,000ユーロ以下で車を選ぶ方法：パワートレイン、装備、総保有コスト
2026年に40,000ユーロ以下で車を選ぶための実践ガイド：用途に応じたパワートレイン、必須のGSR2装備、5年間の総保有コスト。スペインで販売中の具体的なモデルを紹介。
電気自動車
Volvo EX40 対 Audi Q4 e-tron：プレミアム電動コンパクトSUVとして、価格に対してより多くを提供するのはどちらか？
Volvo EX40とAudi Q4 e-tronは、電動車市場で最も注目されるゾーンの一つ、プレミアム・コンパクトSUVで競合しています。どちらも車高の高いボディ、5人乗り、十分な航続距離、洗練されたデザイン、先進のテ […]
電気自動車
Suzukiは複数の新型モデルを発表し、航続距離延長技術の流行にも加わります
Suzukiの今後10年の新型モデルは、効率、サイズ、重量の面で進化をもたらし、さらに新しいハイブリッドおよび電気駆動システムも導入されます。
電気自動車
2026年に60,000ユーロ以下でプレミアム電気SUVの中国車を選ぶ方法：航続距離、充電、装備
2026年版購入ガイド：スペインで60,000ユーロ未満のプレミアム電気SUV中国車を選ぶために、WLTP航続距離、DC充電出力、実際の装備を比較し、利用者プロファイル別のおすすめを紹介します。
電気自動車
新型Lexus ES:ラグジュアリーが進化し、電動化する
日本製セダンの第8世代は電動仕様を新たに設定し、ハイブリッドの選択肢も継続。室内空間とテクノロジーも向上しています。価格はハイブリッド、電気モデルともに61.500ユーロからです。
電気自動車
GWM Ora 5：SUV、3種類のパワートレイン、そして一つの問い：ガソリン、ハイブリッド、それとも電気自動車？それぞれの用途に最適なのはどれか、私の考えをお伝えします
GWMがスペインで初めて発売するモデルであるOra 5は、ガソリン、ハイブリッド、100%電気自動車の3種類のパワートレインから選べます。3つのバージョンすべてを試乗しましたので、使い方に合わせて最適な選び方をご案内します。
電気自動車
Waymoは2027年にドイツでロボタクシーサービスを開始する計画です
Waymoは今年中にベルリンで最大50台の車両を使った試験走行を開始し、2027年の営業開始につなげる可能性があります。ただし、ベルリンでのこの展開はまだ正式に確認されていません。一方、ミュンヘンでは正式に確認されています。
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）の最終候補7車種はすべて電気自動車です 
Peugeot E-208 GTi：80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル 
新型Lexus ES:ラグジュアリーが進化し、電動化する