Citroën e-Berlingoのクラッシュテストの結果はこちら

Citroën e-Berlingoは、Euro NCAPによる新たなテストを受けました。今回検証されたのは、シェブロンマークのブランドを代表する名車の完全電動モデルです。特筆すべき点として、このモデルはPeugeot e-Rifterと機械的な構造と開発を共有しています。今回、この安全機関は、Euro NCAPの規格に基づいて本モデルの安全性レベルを判定しました。Euro NCAP.

テストに使用されたCitroën e-Berlingoは、136 CVの出力を持つモーターと、50 kWhの容量のバッテリーを搭載しています。この容量により、WLTP燃費試験サイクルに基づき、一回の充電で最大280キロメートルを走行することができます。シェブロンブランドによると、3.7 kWの家庭用充電コンセントでバッテリーを充電するには約15時間が必要とのことです。7.4 kWのウォールボックスを使用すれば、この時間は7時間まで短縮できます。

Citroën e-Berlingoの安全性テストの概要

Citroën e-BerlingoはMボディ・XLボディで提供されています。価格は当然ながら選択したボディによって異なります。販売価格は約30,000ユーロからとなっており、やや高めの設定ですが、各種補助金や割引によって抑えることが可能です。

特筆すべき点として、Citroën e-Berlingoの最高速度は時速135キロメートルに達し、平均消費電力は22.5 kWh/100キロメートル程度です。Citroën e-Berlingoについてさらに詳しくなったところで、Euro NCAPテストで獲得したスコアを見ていきましょう。

Citroën e-Berlingoは、Euro NCAPの安全性テストで4つ星を獲得しました。大人の乗員保護で91%、子供の乗員保護で81%を記録しました。歩行者保護では58%を獲得し、安全システムでは68%のスコアを得ています。

また、e-Berlingoは側面衝突、正面衝突、歩行者衝突のテストも受けましたが、選択された装備に応じて能動的安全システムの性能も検証されました。

https://youtu.be/-Va32JY2x4M