Citroën e-Berlingo'nun çarpışma testleri böyle geçti

Yeni Citroën e-Berlingo, Euro NCAP’ın yeni testlerinden geçti. Bu kez, şevron markasının efsanevi modelinin tamamen elektrikli versiyonu incelendi. Önemli bir noktayı belirtmek gerekir: Mekanik yapısını ve geliştirme sürecini Peugeot e-Rifter ile paylaşıyor. Güvenlik kuruluşu şimdi Euro NCAP düzenlemesine göre modelin güvenlik derecesini belirledi.

Test edilen Citroën e-Berlingo, 136 CV güç veren bir motor ve 50 kWh kapasiteli bir batarya ile donatılmış. Bu kapasite, WLTP homologasyon çevrimine göre tek şarjla 280 kilometreye kadar yol almasını sağlıyor. Şevron markası, bataryayı 3,7 kW’lık bir ev prizinden şarj etmek için yaklaşık 15 saate ihtiyaç duyulduğunu belirtti. Bu süre, 7,4 kW’lık bir wallbox kullanıldığında yedi saate kadar düşebiliyor.

Citroën e-Berlingo’nun güvenlik testleri böyle geçti

Citroën e-Berlingo, M ve XL karoseri seçenekleriyle sunuluyor. Fiyat, tabii ki seçilen karoseriye göre değişiyor. Başlangıç fiyatı yaklaşık 30.000 euro; biraz yüksek olsa da çeşitli teşvik ve indirimlerle düşürülebiliyor.

Önemli bir noktayı daha belirtmek gerekir: Citroën e-Berlingo, azami 135 km/saat hıza ulaşabiliyor ve ortalama olarak yaklaşık 100 kilometrede 22,5 kWh tüketiyor. Citroën e-Berlingo’yu biraz daha tanıdığımıza göre, Euro NCAP testlerinde aldığı nota bakalım.

Citroën e-Berlingo, Euro NCAP güvenlik testlerinde dört yıldız aldı. Yetişkin güvenliğinde %91, çocuk yolcu güvenliğinde %81 puan aldı. Yaya korumasında %58 puan topladı ve güvenlik sistemlerinde %68 puan aldı.

Ayrıca e-Berlingo; yan, ön ve yaya çarpışma testlerine tabi tutuldu. Aktif güvenlik sistemlerine verdiği tepki de unutulmadı; seçilen donanıma göre test edildi.

https://youtu.be/-Va32JY2x4M