Google の自動運転車、6年間で11件の交通事故

自動運転車の技術が未来のものであることは疑いようがありません。しかし現時点では、この技術はまだ非常に未熟であり、そのため最先端の企業もテスト段階にとどまっています。衝突が起きたときにブレーキを踏むドライバーがいないため、そこには相応の危険が伴います。シリコンバレーに本社を置くテクノロジー企業の Google も、まさにこの状況に直面しています。同社は自動運転車による交通事故をすでに11件記録しています。

Google のプロジェクトディレクターであるクリス・アームソンは、同社の車両が受けた、あるいは引き起こした損害は小さなものであり、すべての事故で負傷者は出なかったと説明しています。また、11件の交通事故のうち8件は市街地走行中に起きたとも付け加えました。問題を軽く見せるため、Google は、これらの 11件の事故は、6年間のテストで人間の介入なしに走行した 270万キロメートル以上の走行距離の中で発生したものだ、と特に強調しています。

一方でこのテクノロジー大手は、自社の車両が交通事故に関わったいずれのケースにおいても、原因が自動運転車にあったことはないと主張しています。カリフォルニア州で同社に帰せられている3件の衝突については、人為的ミスによるものだとし、さらに1件では、一時停止の標識を無視した別の車両に追突されたと説明しています。

この種の自動運転車に懐疑的な人々に対して Google は、複数の場面で、自社の車両がセンサー、カメラ、レーダーのおかげで、他の車両、自転車利用者、歩行者との衝突を回避してきたと説明しています。同社は、車両に搭載されたあらゆる技術によって、人間の運転よりも安全性が高まると主張していますが、予測できない事態をすべて先回りできるわけでも、公道を利用する他のすべての人を制御できるわけでもないことも認めています。

カリフォルニア州の市民は、事故に関するすべての情報や、カリフォルニア州自動車局が作成した詳細な報告書を透明性に欠けるものと見ており、また、2020年以降に自動運転車との共存をもたらすこの構想について情報が十分ではないと考える、支持者と 反対派 の間で交わされている議論にも不満を抱いています。

出典：Expansión