Одиннадцать ДТП за 6 лет для беспилотных автомобилей Google

Технология беспилотного автомобиля — это будущее, в этом нет ни малейших сомнений, но пока эта технология очень незрелая, и поэтому самые продвинутые компании находятся на этапах испытаний, с сопутствующей опасностью, тем более что нет водителя, который нажмёт на педаль тормоза в случае столкновения. Так случилось с Google, технологической компанией из Силиконовой долины, которая уже насчитала 11 дорожно-транспортных происшествий с участием своих беспилотных автомобилей.

Руководитель проекта Google Крис Урмсон утверждает, что его автомобили получили или причинили небольшие повреждения, и все инциденты обошлись без пострадавших. Он также добавил, что восемь из одиннадцати ДТП произошли в городе. Чтобы смягчить ситуацию, Google особо подчёркивает, что эти одиннадцать происшествий произошли на протяжении более чем 2,7 миллиона километров, которые её автомобили проехали без вмешательства человека за шесть лет испытаний.

С другой стороны, технологический гигант заявил, что ни в одном из случаев, когда его автомобили попадали в ДТП, причиной не был беспилотный автомобиль. В трёх столкновениях, приписываемых ему в Калифорнии, Google утверждает, что они были вызваны человеческой ошибкой, добавляя, что однажды её автомобиль был протаранен другим, который проигнорировал знак «стоп».

Для противников такого типа беспилотных автомобилей Google объяснила, что несколько раз её автомобили сами предотвращали столкновения с другими транспортными средствами, велосипедистами или пешеходами благодаря своим датчикам, камерам и радарам. Компания утверждает, что вся технология, которой оснащены её автомобили, делает их безопаснее, чем если бы они находились под управлением человека, но они не могут предвидеть события и контролировать других участников дорожного движения.

Жители штата Калифорния считают недостатком прозрачности всё, что касается происшествий, и подробный отчёт, составленный Департаментом автомобильного транспорта Калифорнии, а также ряд критических замечаний со стороны энтузиастов и противников этой инициативы, которые считают себя плохо информированными о проекте, который заставит их сосуществовать с беспилотным автомобилем начиная с 2020 года.

Источник: | Expansión