SEAT Ibiza FR 2.0 TDI 143 CV、最もアグレッシブなディーゼルコンパクト

最新世代のSEAT Ibizaのラインナップは少しずつ充実しており、最後に登場したのはスペイン市場で最もパワフルなディーゼルコンパクトです。SEAT Ibiza FRは、143 CVの2.0 TDIディーゼルエンジンを搭載しています(ラインナップではおなじみのエンジンです)。
スポーティなコンパクトを求め、燃費もある程度抑えたい方には、Ibiza FR TDIは100 kmあたり4.6リットルと燃費に優れており、コンパクトカーとしては非常に充実した性能を備え、0から100 km/hまでの加速は8.2秒、最高速度は時速210 kmです。
143 CVのIbiza FR TDIは来年2月に発売
され、ボディはSportCoupé(3ドア)と5ドアバージョンから選択できます。SEAT Ibiza FR TDI SCの希望小売価格は19,560ユーロ、5ドアバージョンは19,900ユーロです。標準装備も充実しており、オートエアコン、クルーズコントロール、電動パッケージ、ESP、TCS、ASR、ABS、EBD、6つのエアバッグ、CD/MP3ラジオ、アロイホイール、スポーツシート、FR専用エクステリアデザインなどを備えています。
出典 | SEAT
2 comentarios
Deja un comentario


Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)の最終候補7車種はすべて電気自動車です
Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル
Con esto se despeja una de mis duda, si estariamos ante un FR con 1.6TDI CR potenciado o el 2.0TDI CR. Con estos datos me atrevo a aventurar un Ibiza Cupra TDI con el 2.0TDI CR de 170cv.
Un saludo.
El Ibiza Cupra con un TDI de 170 CV podría ser viable, pero en cuando a la duda de motores, salen ganando cogiendo prestado el propulsor del Leon o del Exeo entre otros, este TDI 143 CV que además es uno de los mejorcitos bloques turbodiesel con los que cuenta Seat.
Un saludo