SEAT Ibiza FR 2.0 TDI 143 CV, la compatta diesel più radicale
Diego G. Moreira
12 January 2010
1 min.
La gamma di versioni della nuova generazione della SEAT Ibiza si sta completando gradualmente e l’ultima ad arrivare è stata la compatta diesel più potente del mercato spagnolo. Si tratta della SEAT Ibiza FR equipaggiata con un motore diesel 2.0 TDI da 143 CV (vecchia conoscenza della gamma).
Per chi cerca una compatta sportiva e vuole contenere un po’ i consumi, la Ibiza FR TDI consuma appena 4,6 litri ogni 100 km, con prestazioni molto complete per una compatta, scattando da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e con una velocità massima di 210 km/h.
La Ibiza FR TDI da 143 CV sarà messa in vendita il prossimo mese di febbraio e sarà disponibile con carrozzeria SportCoupé (3 porte) o in versione a cinque porte. Il prezzo consigliato per la SEAT Ibiza FR TDI SC è di 19.560 euro, mentre per la versione a cinque porte è di 19.900 euro, e saranno dotate di un ricco equipaggiamento di serie che include climatizzatore automatico, controllo di velocità, pacchetto elettrico, ESP, TCS, ASR, ABS, EBD, sei airbag, autoradio CD MP3, cerchi in lega, sedili sportivi, design esterno FR, tra gli altri elementi.
Fonte | SEAT
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Con esto se despeja una de mis duda, si estariamos ante un FR con 1.6TDI CR potenciado o el 2.0TDI CR. Con estos datos me atrevo a aventurar un Ibiza Cupra TDI con el 2.0TDI CR de 170cv.
Un saludo.
El Ibiza Cupra con un TDI de 170 CV podría ser viable, pero en cuando a la duda de motores, salen ganando cogiendo prestado el propulsor del Leon o del Exeo entre otros, este TDI 143 CV que además es uno de los mejorcitos bloques turbodiesel con los que cuenta Seat.
Un saludo