SEAT Ibiza FR 2.0 TDI 143 CV, 가장 과격한 디젤 컴팩트
Diego G. Moreira
12 January 2010
1 min.
최신 세대 SEAT Ibiza의 라인업은 조금씩 완성되고 있으며, 가장 최근에 등장한 것은 스페인 시장에서 가장 강력한 디젤 컴팩트다. 바로 2.0 TDI 143 CV 디젤 엔진을 장착한 SEAT Ibiza FR(라인업의 오랜 친숙한 모델)이다.
스포티한 컴팩트를 원하면서 연비도 어느 정도 잡고 싶은 운전자라면, Ibiza FR TDI는 100 km당 4,6 리터만 소비하며, 컴팩트 모델치고 매우 충실한 성능을 제공한다. 0에서 100 km/h까지 8,2 초에 가속하며 최고 속도는 210 km/h에 달한다.
143 CV Ibiza FR TDI는 내년 2월에 판매를 시작할 예정이며, SportCoupé 차체(3도어) 또는 5도어 버전으로 제공된다. SEAT Ibiza FR TDI SC의 권장 가격은 19.560유로이며, 5도어 버전은 19.900유로다. 두 버전 모두 풀 옵션이 기본으로 포함되어 자동 에어컨, 크루즈 컨트롤, 전기 패키지, ESP, TCS, ASR, ABS, EBD, 에어백 6개, CD MP3 라디오, 알로이 휠, 스포츠 시트, FR 외관 디자인 등을 갖추고 있다.
출처 | SEAT
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Con esto se despeja una de mis duda, si estariamos ante un FR con 1.6TDI CR potenciado o el 2.0TDI CR. Con estos datos me atrevo a aventurar un Ibiza Cupra TDI con el 2.0TDI CR de 170cv.
Un saludo.
El Ibiza Cupra con un TDI de 170 CV podría ser viable, pero en cuando a la duda de motores, salen ganando cogiendo prestado el propulsor del Leon o del Exeo entre otros, este TDI 143 CV que además es uno de los mejorcitos bloques turbodiesel con los que cuenta Seat.
Un saludo