Zoox、本格的な量産開始を前に、ロボタクシーに最後の改良を加える

テストでサービスを利用した乗客が、体験や意見をフィードバックとして同社に伝えてきた期間を経て、Zoox は量産に移す予定のアップデート版ロボタクシーを発表しました。

四人乗りで向かい合わせの座席を備えるという車両の基本設計は当初のコンセプトを維持していますが、Zoox は顧客の体験向上を目的とした多数の細かな調整を加えました。新機能の中でも目立つのは、最適化して配置し直した反射板です。前後の区別が明確に分かるよう色が変わるようになり、歩行者やその他の道路利用者にとっての安全性と分かりやすさが高まっています。

細部へのこだわりが違いを生みます

また、車内にはドアのインターフェースに新しいスピーカーとマイクが組み込まれ、双方向オーディオシステムも改良されて、Zoox のコントロールセンターとの通信がしやすくなりました。さらに、客室はより明るく落ち着いた配色になり、座席はアロエグリーン、床はストーングレーで、細部も統一されています。このシンプルで調和の取れたデザインは視覚的な気が散る要素を減らし、乗客が移動中にくつろげるよう意図されています。

そのほかの実用的な改良点として、無線充電パッドの性能向上、より使いやすくなったドリンクホルダー、そしてバッグやスマートフォンなどの持ち物を見つけやすく、置き忘れを防ぎやすくした再設計のフロアがあります。

「今回のロボタクシーの改良によって、Zoox の体験は今日利用できる他のどのサービスとも一線を画し続けます。高い位置にあるシンプルな室内は、一般的な自動車の多くの機能のように乗客の注意を要求しません。代わりに、乗客は街中を移動しながらただくつろぎ、この空間を楽しむことができます。」

Zoox は2025年9月にラスベガスで自動運転による輸送事業を開始し、11月にはサンフランシスコへも拡大しました。ハンドル、ペダル、運転席を持たずゼロから設計された同社の車両は、まもなく量産段階に入ります。そのために、カリフォルニア州ヘイワードには2万平方メートルの工場があり、1年前に開設されて以来、これまでは量産前の準備と工程の最適化に充てられてきました。

Zoox は段階的に生産を増やし、週に100台（年間およそ5,000台）に到達する計画ですが、工場の能力は年間1万台に達しうるとされています。サービスの拡大では、オースティンとマイアミでの停車地が近く予定されており、ほかに six 都市、すなわちアトランタ、ダラス、ロサンゼルス、フェニックス、シアトル、ワシントンD.C.でもテストが行われています。