Zoox, robotaksisinde seri üretime başlamadan önce bazı son dakika iyileştirmeleri tanıtıyor
Zoox, mevcut pazardaki diğer seçeneklerden farklı, daha insani, konforlu bir otonom hareketlilik hizmeti sunma konusundaki taahhüdünü güçlendiriyor.
Yolcuların test sırasında hizmeti kullanırken görüşlerini ve deneyimlerini paylaşarak şirkete geri bildirim verdiği bir dönemin ardından, Zoox robotaksisinin güncellenmiş bir sürümünü tanıttı; seri üretime geçecek olan model budur.
Dört kişilik, karşılıklı oturma düzenine sahip aracın genel tasarımı orijinal konsepte sadık kalsa da, Zoox müşteri deneyimini iyileştirmek amacıyla çok sayıda küçük ayar yaptı. Yeniliklerin öne çıkanları arasında, aracın ön ve arka kısmını açıkça göstermek için renk değiştiren, yeniden konumlandırılmış ve optimize edilmiş reflektörler yer alıyor; bu da yayalar ve diğer kullanıcılar için güvenliği ve anlaşılırlığı artırıyor.

Detaylara gösterilen özen fark yaratıyor
Ayrıca iç mekânda, kapı arayüzüne yeni bir hoparlör ve mikrofon eklendi; Zoox kontrol merkeziyle iletişimi kolaylaştıran çift yönlü ses sistemi de geliştirildi. Bunun yanı sıra kabin, yeşil aloe rengi koltuklar, taş grisi zemin ve uyumlu detaylarla daha aydınlık ve sakin bir renk paletine kavuştu. Bu sadeleştirilmiş ve uyumlu tasarım, görsel dikkat dağıtıcı unsurları azaltmayı ve yolcuların yolculuk sırasında rahatlamasını amaçlıyor.
Diğer pratik iyileştirmeler arasında geliştirilmiş bir kablosuz şarj platformu, daha işlevsel bardak tutucular ve çanta ya da cep telefonu gibi eşyaların bulunmasını ve unutulmasını önleyen yeniden tasarlanmış bir zemin yer alıyor.
“Robotaksimizin bu sürümünde yaptığımız güncellemeler, Zoox deneyimini bugün mevcut olan diğer tüm deneyimlerden ayırmaya devam ediyor. Yükseltilmiş iç mekânın sadeliği, geleneksel otomobillerdeki birçok özelliğin aksine yolcunun dikkatini gerektirmiyor. Bunun yerine yolcular, şehir içinde ilerlerken sadece rahatlayıp alanın tadını çıkarabiliyor”.

Zoox, Eylül 2025’te Las Vegas’ta otonom taşımacılık faaliyetlerine başladı ve Kasım ayında bunu San Francisco’ya genişletti. Sıfırdan inşa edilen ve direksiyonu, pedalları ya da sürücü koltuğu olmayan aracın seri üretime girmek üzere. Bu amaçla, bir yıl önce açılan ve şimdiye kadar ön üretim ve süreç optimizasyonuna ayrılmış olan, Hayward’da (Kaliforniya) 20 bin metrekarelik bir tesisi bulunuyor.
Zoox, üretimi kademeli olarak artırarak haftada 100 birime ulaşmayı planlıyor; bu da yılda yaklaşık 5.000 araç anlamına geliyor. Tesisin kapasitesi ise yılda 10.000 araca çıkabilir. Hizmetin genişlemesinde Austin ve Miami’deki duraklar yakında devreye girecek; diğer altı şehirde ise testler sürüyor: Atlanta, Dallas, Los Angeles, Phoenix, Seattle ve Washington D.C.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik