Zoox führt einige Last-Minute-Verbesserungen an seinem Robotaxi ein, bevor die Serienproduktion beginnt

Nach einer Phase, in der Passagiere dem Unternehmen Feedback gegeben haben, indem sie ihre Meinungen und Erfahrungen bei der Nutzung des Dienstes im Testbetrieb äußerten, hat Zoox soeben eine aktualisierte Version seines Robotaxis vorgestellt, die in die Serienproduktion gehen wird.

Obwohl das allgemeine Design des viersitzigen Fahrzeugs – mit einander gegenüberliegenden Sitzen – dem ursprünglichen Konzept treu bleibt, hat Zoox zahlreiche gezielte Anpassungen eingeführt, um das Kundenerlebnis zu verbessern. Zu den Neuerungen gehören vor allem optimierte und neu positionierte Reflektoren, die nun die Farbe wechseln, um die Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs klar anzuzeigen, was die Sicherheit und Verständlichkeit für Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer erhöht.

Die Liebe zum Detail macht den Unterschied

Ebenso wurde im Innenraum ein neuer Lautsprecher und ein Mikrofon in die Türschnittstelle integriert, zusammen mit einer Verbesserung des bidirektionalen Audiosystems, das die Kommunikation mit der Kontrollzentrale von Zoox erleichtert. Darüber hinaus präsentiert sich der Fahrgastraum nun mit einer helleren und ruhigeren Farbpalette, mit Sitzen in Aloe-Grün, einem Boden in Steingrau und passenden Details. Dieses schlichte und harmonische Design soll visuelle Ablenkungen reduzieren, sodass sich die Passagiere während der Fahrt entspannen können.

Weitere praktische Verbesserungen sind eine optimierte kabellose Ladestation, funktionellere Getränkehalter und ein neu gestalteter Boden, der es erleichtert, Gegenstände wie Taschen oder Mobiltelefone zu finden und das Vergessen zu vermeiden.

„Die Aktualisierungen, die wir bei dieser Iteration unseres Robotaxis vorgenommen haben, heben das Zoox-Erlebnis weiterhin von allen anderen heute verfügbaren Angeboten ab. Die Schlichtheit des erhöhten Innenraums erfordert nicht die Aufmerksamkeit der Passagiere, wie es bei so vielen Merkmalen herkömmlicher Autos der Fall ist. Stattdessen können sich die Insassen einfach entspannen und den Raum genießen, während sie sich durch die Stadt bewegen.“

Zoox hat seinen autonomen Transportbetrieb im September 2025 in Las Vegas aufgenommen und im November auf San Francisco ausgeweitet. Das vollständig neu konzipierte Fahrzeug des Unternehmens, das ohne Lenkrad, Pedale und Fahrersitz auskommt, steht kurz vor dem Eintritt in die Serienproduktion. Dafür verfügt das Unternehmen über eine 20.000 Quadratmeter große Anlage in Hayward (Kalifornien), die vor einem Jahr eröffnet wurde und bislang der Vorproduktion und Prozessoptimierung diente.

Zoox plant, die Produktion schrittweise zu steigern, bis auf 100 Einheiten pro Woche – also rund 5.000 pro Jahr –, wobei die Kapazität der Anlage bis zu 10.000 Fahrzeuge jährlich erreichen könnte. Die Ausweitung des Dienstes umfasst bereits die nächsten Haltestellen in Austin und Miami, während in sechs weiteren Städten Tests laufen: Atlanta, Dallas, Los Angeles, Phoenix, Seattle und Washington D.C.