공식: 새로운 Bentley Mulsanne Speed

Bentley는 오늘 가장 럭셔리한 세단의 고성능 버전인 새로운 Mulsanne Speed를 발표했습니다. 이 모델은 여름이 시작된 이후 계속 소문이 돌았던 차량입니다. 현재로서는 파리 모터쇼에서 공개될 유일한 확정 소식이며, 1980년대 Mulsanne의 경우와 마찬가지로 디자인보다는 기계적 측면에서 더 큰 변화를 담고 있습니다.

Mulsanne Speed를 식별하려면 앞 헤드라이트, 라디에이터 그릴, 앞 범퍼 하단 그릴, 측면 공기 흡입구, 후미등에 적용된 어두운 마감, 독점 디자인의 21인치 휠, 측면 공기 흡입구 아래와 도어 하단에 있는 “Speed” 로고, 그리고 일반 Mulsanne에는 없는 줄무늬가 있는 내부 부분의 배기구를 확인하면 됩니다.

이 버전의 실내에는 새로운 컬러 대비와 추가 스티칭이 적용된 가죽 시트가 있으며, 도어 내장재와 시트에는 다이아몬드 패턴이 적용되고, 도어 상단에는 카본 파이버 패널이 장착되어 있습니다.

Mulsanne Speed에는 기본적으로 Mulliner Driving Specification 패키지가 장착되며, 고객은 네 가지 새로운 외장 색상(일반 Mulsanne에서도 선택 가능)을 선택할 수 있습니다. 또한 시트 가죽에는 새로운 색상인 Camel이 적용되며, 이는 차체 색상의 동일 명칭 색상과 조화를 이룹니다. 내장 인서트용으로는 Tamo Ash라는 추가 색상도 제공됩니다.

가장 주목할 만한 부분은 보닛 아래에 있습니다. Mulsanne과 Mulsanne Speed가 공유하는 V8 6,75 리터 엔진은 연소 시스템을 더 효율적인 것으로 교체하고, 가변 밸브 타이밍 시스템과 터보차저 제어를 업데이트하여 최적화되었습니다. 그 결과 최대 토크는 1.020 Nm에서 1.100 Nm으로 증가했으며, 이제 두 버전 모두 1.750 rpm부터 이 토크에 도달합니다.

엔진 출력은 Mulsanne에서와 동일하지만, 새로운 Mulsanne Speed에서는 537 CV를 발휘하여 4,9초 만에 0에서 100 km/h까지 가속하고 305 km/h의 최고 속도에 도달할 수 있습니다.

자동 변속기는 새로운 출력 및 토크 수치에 맞게 재조정되었으며, “S” 모드가 새롭게 추가되었습니다. 이 모드는 엔진 회전수를 2.000 rpm 이상으로 유지하여 두 터보차저가 항상 작동하도록 합니다.

이러한 변경 사항과 실린더 비활성화 시스템의 개선을 통해 탄소 배출량은 13% 감소했으며(현재 CO2 342 g/km), 주행 가능 거리는 80킬로미터 늘어났습니다.

하지만 변화는 엔진에만 그치지 않습니다. 완전 공기압식 서스펜션 역시 개선되었습니다. 새로운 “Sport” 모드는 강성을 높여 차체의 롤링을 줄이며, 스티어링도 재조정되어 더 정밀한 제어감과 운전자에게 더 많은 정보를 전달하도록 설계되었습니다.

출처 | Bentley