그룹 Chery의 전고체 배터리는 주행거리 1,500킬로미터를 약속합니다.
그룹 Chery이 개발한 전고체 배터리의 공개로 Omoda 및 Jaecoo 모델은 최대 1,000km까지 주행할 수 있게 될 것입니다.

전기차 이동성이 직면한 큰 문제 중 하나는 전기차에 장착되는 배터리의 용량입니다. 점차 배터리 용량이 개선되고 있으며 이 문제도 점차 해소되고 있습니다. 또한 충전 인프라도 더 나아졌으며, 이를 통해 배터리 용량에만 의존하지 않아도 되게 되었습니다.
그룹 Chery은 장거리 여행에서 충전을 잊어도 된다고 약속하는 배터리를 막 발표했으며, 이 유형의 차량 제조에 중요한 변화를 가져올 수 있습니다. 이 전고체 기술 배터리는 시장에 있는 다른 어떤 배터리보다 훨씬 높은 에너지 밀도를 보입니다.

이 배터리 모듈은 600 Wh/kg의 밀도를 제공하며, 이는 전 세계적으로 전기차 이동성의 표준을 바꿀 것입니다. 이 배터리의 개발은 Chery의 전고체 배터리 연구소가 담당했습니다. 설계는 최신 세대의 고체 소재와 리튬 및 망간 기반 첨단 복합재의 조합으로 이루어져 있습니다. 이를 통해 에너지 밀도, 안전성 및 열 안정성이 상당히 향상됩니다.
배터리의 안전성은 진행된 테스트를 통해 보장됩니다. 이 테스트에는 못 관통이나 전동 공구에 의한 천공과 같은 물리적 충격까지 포함됩니다. 어떤 경우에도 화재나 연기 발생 없이 중단 없이 에너지를 계속 공급했습니다.
이 배터리를 장착한 차량은 한 번의 충전으로 약 1,500킬로미터를 주행할 수 있다고 발표되었지만, 예측에 따르면 문제없이 약 1,000킬로미터를 주행할 수 있을 것입니다. 이 배터리의 시장 출시는 2027년으로 예정되어 있으므로, 곧 더 자세한 내용을 알게 될 것입니다.
Deja un comentario


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감