La batteria a stato solido del Gruppo Chery promette un'autonomia di 1.500 chilometri

Uno dei grandi problemi che deve affrontare la mobilità elettrica è la capacità delle batterie che equipaggiano le auto elettriche. Poco a poco, le capacità delle batterie stanno migliorando e questo problema si sta attenuando. Inoltre, c’è un’infrastruttura di ricarica migliore, che consente di non dipendere solo dalla capacità delle batterie.

Il Gruppo Chery ha appena presentato una batteria che promette di poterci dimenticare delle ricariche nei viaggi lunghi, quindi potrebbe esserci un cambiamento importante nella produzione di questo tipo di veicoli. Questa batteria con tecnologia a stato solido presenta una densità energetica molto più elevata di qualsiasi altro tipo di batteria presente sul mercato.

Questo modulo di batterie offre una densità di 600 Wh/kg, un valore che permetterà di cambiare lo standard della mobilità elettrica a livello globale. Lo sviluppo di questa batteria è stato curato dall’Istituto di Ricerca sulle Batterie a Stato Solido di Chery. Il suo design presenta una combinazione di materiali solidi di ultima generazione e composti avanzati di litio e manganese. Grazie a ciò, si migliorano notevolmente la densità energetica, la sicurezza e la stabilità termica.

La sicurezza della batteria è garantita dai test a cui è stata sottoposta. Questi includono anche impatti fisici, come la penetrazione di chiodi o la perforazione con utensili elettrici. In nessun caso si sono verificati incendi o emissioni di fumo, e la batteria ha continuato a erogare energia senza interruzioni.

Sebbene sia stato annunciato che i veicoli equipaggiati con questa batteria potranno percorrere circa 1.500 chilometri con una sola ricarica, le previsioni indicano che si potranno percorrere circa 1.000 chilometri senza problemi. L’arrivo sul mercato di questa batteria è previsto per il 2027, quindi non ci vorrà molto per conoscerne più dettagli.