기아 니로 하이브리드 및 플러그인 하이브리드의 페이스리프트와 기술 업데이트

기아 니로의 페이스리프트는 하이브리드와 플러그인 하이브리드 모두에게 최신 사양을 제공합니다

페이스리프트는 흔히 리스타일링이라고도 부르며, 시장이 결국 새로운 차를 요구하기 전까지 한 세대 모델의 이미지를 새롭게 유지하는 데 도움을 줍니다.

이는 전동화된 크로스오버 듀오인 기아 니로의 경우에도 마찬가지입니다. 자체 충전 하이브리드와 플러그인 하이브리드 버전 모두 2020년을 맞아 은은한 외관 변화와 기술 개선을 거쳐 캠핑 감성의 도시형 SUV 시장에서의 입지를 강화합니다.

이 모델은 이제 브랜드의 다른 모델에서도 볼 수 있는 방식을 채택하여, 화살표 형태로 배치된 주간주행등을 갖추고 있습니다.

앞범퍼 끝단, 주 조명 아래에 배치된 구조는 전면이 더 넓어 보이는 인상을 줍니다. 이는 기아 차량의 상징인 ‘타이거 노즈’라고 불리는 호랑이 코 형태의 그릴로 인해 더욱 강조됩니다.

도시형 차량에 더 모험적인 룩 을 더하기 위해, 이제 앞범퍼 하단에 짙은 회색 띠를 적용하여, 그릴의 광택 있는 회색과 대비를 이룹니다.

새로운 점으로, 선택 사양으로 풀 LED 기술이 적용된 헤드램프와 이 글에 첨부된 사진에서 볼 수 있는 안개등을 장착할 수 있습니다.

이런 종류의 차량에서 필수적인 것처럼, 외관 구성에서 가장 중요한 요소 중 하나는 휠 선택입니다. 16인치 또는 18인치 모두 다이아몬드 컷 디자인으로 제공되며, 기아 니로 PHEV 버전의 경우 다른 변형과 달리 짙은 회색 인서트가 적용됩니다.

차체 색상의 경우, 사진 촬영에 사용된 색상은 전동화 버전 기아 니로에만 적용되는 전용 색상인 Horizon Blue이며, 이 차량의 페이스리프트에서 제공되는 9가지 색상 중 하나입니다.

전반적인 업데이트

외관 변화가 미묘하지만 필수적이라면, 기술은 주도적입니다. 선택 사양인 UVO Connect 정보, 엔터테인먼트 및 연결 시스템은 이제 새로운 기아 니로 HEV와 PHEV에서 이용할 수 있습니다.

멀티미디어 시스템은 선택한 디스플레이 쌍으로 제어되며, 기본으로 20센티미터 센터 콘솔과 11인치 계기판 TFT가 제공됩니다. 또는 추가 장비로 각각 26cm와 18cm 디스플레이를 선택할 수 있습니다.

핸들 뒤 계기 패널은 이제 상단 마감재의 품질이 향상되어, 브랜드에 따르면 더욱 고급스러운 시각적 느낌과 더 쾌적한 촉감을 제공합니다.

또한 탑승자, 특히 앞좌석 승객의 만족도를 높이기 위해 광택 블랙 인서트, 금속 또는 크롬 요소가 다양하게 적용되었습니다.

그리고 운전자의 위치에 대해 말하자면,

실내 편의성과 주행 사용성을 결합하여, 새로운 전동화 버전 기아 니로를 운전하는 사람은 새로운 전동식 주차 브레이크를 이용할 수 있으며, 기술 업데이트의 일환으로 후륜 축에 더 큰 직경의 브레이크 디스크가 적용되어 제동 성능이 향상되었습니다.

또한 선택 사양으로 자동 정지 및 출발 기능(Stop & Go)과 같은 주행 보조 장치도 제공됩니다. 이는 교통이 정체될 때 차량을 완전히 정지시키고, 앞차가 다시 움직이면 자동으로 주행을 재개합니다.

파워트레인의 경우, 1.6리터 GDi 가솔린 엔진 구성은 그대로 유지되며, 기아 니로 하이브리드 및 플러그인 하이브리드의 리튬이온 배터리 용량은 각각 1.46kWh와 8.9kWh입니다.

공인 연비는 첫 번째 모델이 100km당 4.8리터의 가솔린, 두 번째 모델이 1.4리터로 명시되어 있습니다.

새로운 기아 니로 하이브리드 또는 플러그인 하이브리드의 가격은 전동화 종류와 충전 시스템 선택뿐만 아니라 Concept, Drive, Emotion의 세 가지 트림에 따라 달라집니다.

이 차량의 제원

크로스오버KIA Niro6 버전 · 34,220 €부터