Lamborghini Revuelto 하이브리드 자동차 슈퍼카
람보르기니의 SV 시리즈는 이번에 하이브리드 모델인 1,065 CV의 Revuelto SV를 새로운 멤버로 맞이하며 시대에 맞게 진화합니다.
Lamborghini는 Super Veloce 패밀리의 새로운 멤버를 선보입니다. 바로 약 1,100 CV에 가까운 출력을 내는 하이브리드 시스템을 갖춘 Revuelto SV입니다.

Lamborghini의 역사와 깊이 연결된 이니셜이 있습니다. 바로 SV라는 이름이 붙은 모델은 극한의 성능을 지닌 차량임을 뜻한다는 점입니다. Super Veloce라는 명칭은 55년 전 Lamborghini Miura SV와 함께 처음 도입되었으며, 더 높은 출력, 경량 구조, 최적화된 공기역학, 그리고 섀시의 전용 세팅을 갖춘 모델임을 의미했습니다.
이 역사는 오늘날 새로운 Lamborghini Revuelto SV와 함께 계속 이어지고 있습니다. 이 모델은 Automobili Lamborghini 창립 연도를 기념하기 위해 엄격한 1,963대 한정 생산으로 제작될 예정입니다. 이 차량에서 이탈리아 브랜드의 V12 엔진은 극한 성능의 하이브리드 시스템의 일부가 되어, 출력은 1,065 CV까지 끌어올려집니다. 놀라운 수치를 보여주는, 특별함을 약속하는 차량입니다.

Lamborghini Revuelto SV는 내부뿐 아니라 공기역학적 개선으로도 두드러집니다. 이 공기역학 개선은 이 모델의 기본 디자인에 완벽하게 통합되어 있습니다. 프론트는 역동적인 인상을 보여주며, 특히 차폭을 강조하는 “Omega” 수직 프론트 디자인으로 더욱 강한 존재감을 드러냅니다. 측면에서는 “Speedshape” 스타일의 날렵한 측면 실루엣이 돋보이고, 후면에서는 특히 이 모델을 위해 재설계된 중앙 고정 방식 Monolocker와 함께, 앞축 20인치, 뒤축 21인치 크기의 단색 Shiny Silver 마감 3D-Superlight Dromos 전용 휠이 강렬한 인상을 줍니다. 후면은 붉은 디테일의 디퓨저와 이중 날개 디자인의 리어 스포일러가 지배합니다. 전반적으로 Revuelto 대비 전체 공기역학적 하중이 80% 더 높고, 공기역학적 하중과 주행 저항의 비율은 60% 개선되었으며, Aventador SVJ보다도 10% 더 높은 수치를 기록합니다.

Revuelto SV의 실내에서 이탈리아 브랜드는 “Feel Like a Pilot”라는 철학을 목표로 삼았습니다. 이는 운전자 중심의 깔끔한 라인으로 구성된 대시보드에 드러나며, 최신 세대의 Lamborghini 스티어링 휠이 함께 어우러집니다. 조작 장치의 배치는 명백히 레이싱에서 영감을 받았습니다. 이러한 레이싱 감성은 초경량 탄소섬유 도어 패널이나, 기본 장착되는 탄소 구조의 Sport Seats, 그리고 선택 사양으로 제공되는 단일 셸 탄소섬유 구조의 Race Seats 등 다른 부분에서도 느낄 수 있습니다. 두 시트 모두 기본 장착되는 Nero Ade 가죽 시트 트림과 어우러집니다. 또한 디스플레이는 전용 그래픽과 애니메이션으로 완성됩니다.

기계적인 면에서 Revuelto SV는 6.5리터 자연흡기 V12 엔진을 사용하며, 이는 앞축의 두 개의 축류(axial flux) 전기 모터와 결합합니다. 또한 횡방향으로 배치된 변속기 위에 위치한 래디얼 플럭스(radial flux) 세 번째 전기 모터와 8단 듀얼 클러치 변속기가 함께 작동합니다. 이를 통해 최대 출력은 기본형 Revuelto보다 50 CV 높아져 1,065 CV에 이르며, 최대 토크는 1,425 Nm에 달합니다. 그 결과 중량 대 출력비는 1.66 kg/CV가 되며, 0에서 100 km/h까지 단 2.4초에 가속하고 최고 속도는 345 km/h에 도달합니다.

동역학 부문은 GT3 기술에서 파생된 수동 조절식 댐퍼를 갖춘 새로운 서스펜션으로 완성됩니다. 최적화된 세팅은 차체의 모든 움직임을 정밀하게 제어하며, 그 결과 Revuelto 대비 민첩성은 17%, 측면 그립은 10% 향상되었습니다. 이어서 새로운 CCM-R Plus 카본세라믹 브레이크 디스크는 200에서 0 km/h까지 110미터 만에 제동할 수 있게 합니다. 제동과 관련해서는 새로운 Integrated Brake Control 시스템도 빼놓을 수 없으며, 차세대 관성 센서가 실시간으로 차량의 움직임을 지속적으로 모니터링합니다. 마지막으로 전용으로 개발된 Bridgestone Potenza Race R 세미슬릭 타이어가 장착되며, 겨울철 주행을 위해서는 Bridgestone Blizzak LM005로 교체할 수 있습니다.
이 차량의 제원
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