Сага SV от Lamborghini обновляется с новым участником, на этот раз гибридным — Revuelto SV мощностью 1.065 CV

Некоторые буквы тесно связаны с историей Lamborghini: любая модель, которая несёт приставку SV, указывает на автомобиль экстремальных характеристик. Обозначение Super Veloce впервые появилось 55 лет назад вместе с Lamborghini Miura SV и означало модель повышенной мощности, облегчённой конструкции, оптимизированной аэродинамики и специально настроенного шасси.

Эта история продолжается сегодня: новый Lamborghini Revuelto SV будет выпущен ограниченным тиражом в 1.963 экземпляра в честь года основания Automobili Lamborghini. В нём V12 итальянской марки становится частью гибридной системы экстремальных характеристик, благодаря которой мощность возрастает до 1.065 CV, — цифры, от которых захватывает дух, у автомобиля, обещающего быть исключительным.

Интерьер Lamborghini Revuelto SV отличается аэродинамическими улучшениями, гармонично вписанными в базовый дизайн модели. Передняя часть выглядит более динамичной благодаря вертикальному передку «Omega», который подчёркивает ширину автомобиля и придаёт ему ещё большую presence; боковая часть с стилизованным силуэтом «Speedshape»; а в задней части особое внимание привлекают эксклюзивные диски 3D-Superlight Dromos диаметром 20 дюймов на передней оси и 21 дюйм на задней, в монохромном исполнении Shiny Silver с центральным креплением Monolocker, переработанным для этой модели. Корму доминирует диффузор с красными деталями и задний спойлер с двойным крылом. В целом он обеспечивает на 80 % больше общей аэродинамической прижимной силы и на 60 % улучшает соотношение прижимной силы и аэродинамического сопротивления по сравнению с Revuelto; это даже на 10 % выше, чем у Aventador SVJ.

В интерьере Lamborghini Revuelto SV итальянская марка продолжила философию «Feel Like a Pilot», воплощённую в приборной панели с чистыми линиями, ориентированной на водителя, дополненной рулём последнего поколения Lamborghini, где расположение органов управления явно вдохновлено мировым автоспортом. Это ощущение передаётся и в других деталях: панелях дверей из сверхлёгкого углеродного волокна или сиденьях Sport Seats с углеродной структурой, устанавливаемых серийно; по опции их можно заменить на монокок Race Seats из углеродного волокна, а оба варианта дополняются обивкой из кожи Nero Ade, которая предусмотрена стандартно. Кроме того, дисплеи дополнены эксклюзивной графикой и анимацией.

Под капотом эффектного Lamborghini Revuelto SV работает атмосферный V12 объёмом 6,5 литра в сочетании с двумя электродвигателями аксиального потока на передней оси и третьим электродвигателем радиального потока, расположенным над поперечной коробкой передач с двойным сцеплением и восемью ступенями. Благодаря этому максимальная мощность на 50 CV выше, чем у базового Revuelto, и достигает 1.065 CV, а крутящий момент составляет 1.425 Нм, что обеспечивает соотношение массы и мощности 1,66 кг/CV. Также разгон до 100 км/ч занимает всего 2,4 секунды, а максимальная скорость составляет 345 км/ч.

Динамические характеристики дополняет новая подвеска с амортизаторами ручной регулировки, созданными на основе технологий GT3, с оптимизированной настройкой, которая точно контролирует каждое движение кузова и обеспечивает прирост на 17 % в манёвренности и на 10 % в боковом сцеплении по сравнению с Revuelto. Далее следуют новые карбонокерамические тормозные диски CCM-R Plus, позволяющие остановить автомобиль с 200 до 0 км/ч на расстоянии 110 метров, а также новая система Integrated Brake Control, чей инерциальный датчик нового поколения непрерывно отслеживает движение автомобиля в реальном времени. Завершают картину эксклюзивные шины Bridgestone Potenza Race R semi-slick, которые можно заменить на Bridgestone Blizzak LM005 для зимнего вождения.