Saga SV a lui Lamborghini se actualizează cu un nou membru, de data aceasta hibrid: Revuelto SV de 1.065 CV

Există un nume strâns legat de istoria Lamborghini, iar orice model care poartă apelativul SV indică un vehicul cu performanțe extreme. Denumirea Super Veloce a fost introdusă pentru prima dată acum 55 de ani, odată cu Lamborghini Miura SV, sugerând un model cu putere mai mare, construcție ușoară, aerodinamică optimizată și o reglare specifică a șasiului.

Această istorie continuă și astăzi, extinzându-și moștenirea prin noul Lamborghini Revuelto SV, un model care va fi fabricat în ediție limitată la 1.963 de unități, ca omagiu adus anului fondării Automobili Lamborghini. În acest model, motorul V12 al mărcii italiene face parte dintr-un sistem hibrid de performanțe extreme, prin care puterea ajunge la 1.065 CV, oferind cifre spectaculoase pentru un vehicul care promite să fie excepțional.

Interiorul Lamborghini Revuelto SV se remarcă printr-o îmbunătățire aerodinamică perfect integrată în designul de bază al acestui model, cu un front care proiectează acum o imagine dinamică, în special datorită designului frontal vertical „Omega”, care accentuează lățimea vehiculului și îi conferă o prezență și mai mare; continuând cu o lateral cu silueta laterală stilizată „Speedshape”, până la spate, unde atrag atenția jantele exclusive 3D-Superlight Dromos de 20 de inch pe puntea față și de 21 de inch pe cea spate, în finisaj monocolor Shiny Silver și sistem de fixare centrală Monolocker reproiectat pentru acest model; spatele este dominat de difuzorul cu detalii roșii și de spoilerul cu design în dublă aripă. În linii mari, oferă cu 80 % mai multă forță de apăsare aerodinamică totală și îmbunătățește cu 60 % raportul dintre forța de apăsare aerodinamică și rezistența la înaintare față de Revuelto, obținând chiar cu 10 % mai mult decât Aventador SVJ.

În interiorul Lamborghini Revuelto SV, marca italiană a urmărit filosofia „Feel Like a Pilot”, reprezentată printr-un bord cu linii curate, orientat spre conducător, completat de ultima generație de volane Lamborghini, în care dispunerea comenzilor este clar inspirată din lumea competițiilor. Această atmosferă se simte și în alte zone, precum panourile ușilor din fibră de carbon ultraușoară sau scaunele Sport Seats cu structură din carbon, echipate de serie, deși opțional pot fi înlocuite cu Race Seats monococă din fibră de carbon, ambele completate cu tapițeria din piele Nero Ade, echipată de serie. În plus, ecranele sunt completate cu grafică și animații exclusive.

La nivel mecanic, spectaculosul Lamborghini Revuelto SV utilizează blocul V12 atmosferic de 6,5 litri, combinat cu două motoare electrice cu flux axial pe puntea față și un al treilea motor electric cu flux radial, amplasat deasupra cutiei de viteze transversale cu dublu ambreiaj și opt trepte. Datorită acestui ansamblu, puterea maximă crește cu 50 CV față de Revuelto de bază, ajungând la 1.065 CV și 1.425 Nm de cuplu, realizând astfel un raport putere-greutate de 1,66 kg/CV, precum și alte cifre precum accelerația de la 0 la 100 km/h în doar 2,4 secunde și o viteză maximă de 345 km/h.

Partea dinamică se completează cu o suspensie nouă cu amortizoare de reglaj manual, derivată din tehnologia folosită în GT3, cu o reglare optimizată care controlează cu precizie fiecare mișcare a caroseriei și care duce la o creștere de 17 % a agilității și de 10 % a aderenței laterale față de Revuelto. Continuăm cu noile discuri de frână carbon-ceramice CCM-R Plus, care permit parcurgerea distanței de la 200 la 0 km/h în 110 metri, fără a uita, în acest aspect, de noul sistem Integrated Brake Control, al cărui senzor inerțial de nouă generație monitorizează continuu mișcarea vehiculului în timp real. În final, anvelopele create exclusiv, Bridgestone Potenza Race R semi-slick, care pot fi înlocuite cu Bridgestone Blizzak LM005 pentru condus pe timp de iarnă.